목차
과목
주제 : 미래의 자동차 산업 분석 보고서
- 앞으로의 자동차 산업은 어떤 모습이 될 거 같은지 ex) 자율자동화, 신기술
- 무엇을 잘 만들어야 하며 자동차 회사는 무엇을 해야하는지 (고장 안나고 튼튼한 자동차가 아닌 이동하는 공간에 즐거움을 줄 수 있는 서비스 ex) 자율자동화가 되면 마사지 기능이 들어가 있는 카시트)
- 고객 관점에서 바라보고 생산자 입장에서 전략을 수립 (고객이 어떤 자동차를 원하고 구입하게 될 것이며 자동차 회사는 어떻게 만들지)
목차
1. 서론
2. 본론
(1)미래의 자동차 모습
(2) 자동차 회사의 기술력
(3) 고객관점
(4) 생산자 입장의 전략
3. 결론
4. 출처 및 참고문헌
주제 : 미래의 자동차 산업 분석 보고서
- 앞으로의 자동차 산업은 어떤 모습이 될 거 같은지 ex) 자율자동화, 신기술
- 무엇을 잘 만들어야 하며 자동차 회사는 무엇을 해야하는지 (고장 안나고 튼튼한 자동차가 아닌 이동하는 공간에 즐거움을 줄 수 있는 서비스 ex) 자율자동화가 되면 마사지 기능이 들어가 있는 카시트)
- 고객 관점에서 바라보고 생산자 입장에서 전략을 수립 (고객이 어떤 자동차를 원하고 구입하게 될 것이며 자동차 회사는 어떻게 만들지)
목차
1. 서론
2. 본론
(1)미래의 자동차 모습
(2) 자동차 회사의 기술력
(3) 고객관점
(4) 생산자 입장의 전략
3. 결론
4. 출처 및 참고문헌
본문내용
지는 것이 아니라, 산소를 직접 만들어 배출할 수 있도록 구성해본다. 완전자율화가 시행되는 시점에 이미, 인공지능의 기능이 자동차 안에 필수로 구성되어, 각각의 신호체계 인식 및 차간 거리 그리고 주차공간에 대한 빈자리 확보와 같은, 도로에서 가장 많은 시간을 보내게 하는 주 요인을 없애, 교통대란과 같은, 주차대란과 같은 난을 없애는 역할을 하게 된다. 결국 이는 나를 위한 충분한 여유를 만들어주고, 레저를 즐기게 하여 스트레스 감소 및 집순이, 집콕이라는 말처럼 차콕과 같은 새로운 문화를 여는 계기도 되지 않을까 싶다.
3. 결론
반자율 자동차, 전기차, 수소차, 태양전기 차 등 미래형 자동차에 대해서 많은 이야기들이 나오고 개발이 진행되고 있다. 각국에서는 가장 먼저 선점하여 경제성정과 큰 이득의 효과를 노리기 위해 아낌없는 투자와 제도화가 마련되고 있다. 코로나 이후로 개인화, 가족화의 틀이 더욱더 강조되어, 차박, 스텔스 차박, 캠핑 등 자신의 여유에 이동수단은 차를 단순한 이동으로서의 가치보다는 나를 표현하고 나만의 오롯한 공간처럼 만들고 있다. 그래서 2022년도 신사업분야로 가장 대두되고 있으며 가장 큰 소비자들의 기대를 받고 있는 것도 미래형 자동차이다. 4~5년전만 해도 자율이란 단어가 나오지도 않던 시기였으나 빠른 변화는 이 모든 것들이 가능하게 하고 있다. 짧게는 5년 내에 현재의 2단계 반자율형태에서 도심까지 자율운행이 가능한 5단계의 자율운전이 가능해지지 않을까 본다. 물론 그러기 위해서는 이형산업들과의 협업과 인수합병, 콜라보와 같은 형태를 통한 경쟁력 확보가 우선시 되어야 하며, 과감한 투자와 시장 내의 유연한 대처 능력, 연구개발 등을 통해 제품성능을 최우선으로 해야 한다. 부품기업들도 대기업들에 의한 수직적인 하청구조에서도 벗어나 수평적인 협력관계를 형성할 수 있도록 사업구조 전환을 위한 적극적인 사업지원, 인력양성 그리고 연구개발 지원 및 시장확보와 같은 대책이 필요하다. 미래의 자동차산업은 함께 수평적으로 발전되어 이동수단으로서의 자동차에서 인간의 모든 것을 함께 나누는 동지와 같은 수단이 될 것이다.
4. 출처 및 참고문헌
대한민국정책브리핑>정책위키>미래자동차, 20200306
https://www.korea.kr/special/policyCurationView.do?newsId=148867273
미래자동차 산업 발전 전략 - 2030년 국가 로드맵, 관계부처 합동, 2019.10
미래 자동차 산업 전망과 현대모비스 전략 방향성, 현대모비스 박정국, 2019.07
한국의 기술진보와 자동차산업의 미래, 손영욱 한ㄱ구자동차연구원 대구경북본부장, 기술진보와 국제노동브리프, P67~82, 2021.03
미래의 자동차-2030년의 모빌리티, Infineon, 2019.01
https://www.infineon.com/cms/kr/discoveries/car-future/
산업 패러다임에 따른 미래 제조업의 발전전략, Ⅰ. 자동차산업의 패러다임 변화와 발전전략, 김경유 연구위원, KIET산업경제, 2015
3. 결론
반자율 자동차, 전기차, 수소차, 태양전기 차 등 미래형 자동차에 대해서 많은 이야기들이 나오고 개발이 진행되고 있다. 각국에서는 가장 먼저 선점하여 경제성정과 큰 이득의 효과를 노리기 위해 아낌없는 투자와 제도화가 마련되고 있다. 코로나 이후로 개인화, 가족화의 틀이 더욱더 강조되어, 차박, 스텔스 차박, 캠핑 등 자신의 여유에 이동수단은 차를 단순한 이동으로서의 가치보다는 나를 표현하고 나만의 오롯한 공간처럼 만들고 있다. 그래서 2022년도 신사업분야로 가장 대두되고 있으며 가장 큰 소비자들의 기대를 받고 있는 것도 미래형 자동차이다. 4~5년전만 해도 자율이란 단어가 나오지도 않던 시기였으나 빠른 변화는 이 모든 것들이 가능하게 하고 있다. 짧게는 5년 내에 현재의 2단계 반자율형태에서 도심까지 자율운행이 가능한 5단계의 자율운전이 가능해지지 않을까 본다. 물론 그러기 위해서는 이형산업들과의 협업과 인수합병, 콜라보와 같은 형태를 통한 경쟁력 확보가 우선시 되어야 하며, 과감한 투자와 시장 내의 유연한 대처 능력, 연구개발 등을 통해 제품성능을 최우선으로 해야 한다. 부품기업들도 대기업들에 의한 수직적인 하청구조에서도 벗어나 수평적인 협력관계를 형성할 수 있도록 사업구조 전환을 위한 적극적인 사업지원, 인력양성 그리고 연구개발 지원 및 시장확보와 같은 대책이 필요하다. 미래의 자동차산업은 함께 수평적으로 발전되어 이동수단으로서의 자동차에서 인간의 모든 것을 함께 나누는 동지와 같은 수단이 될 것이다.
4. 출처 및 참고문헌
대한민국정책브리핑>정책위키>미래자동차, 20200306
https://www.korea.kr/special/policyCurationView.do?newsId=148867273
미래자동차 산업 발전 전략 - 2030년 국가 로드맵, 관계부처 합동, 2019.10
미래 자동차 산업 전망과 현대모비스 전략 방향성, 현대모비스 박정국, 2019.07
한국의 기술진보와 자동차산업의 미래, 손영욱 한ㄱ구자동차연구원 대구경북본부장, 기술진보와 국제노동브리프, P67~82, 2021.03
미래의 자동차-2030년의 모빌리티, Infineon, 2019.01
https://www.infineon.com/cms/kr/discoveries/car-future/
산업 패러다임에 따른 미래 제조업의 발전전략, Ⅰ. 자동차산업의 패러다임 변화와 발전전략, 김경유 연구위원, KIET산업경제, 2015
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