건국대학교 물리학및실험1 탄성충돌 선운동량 측정 결과레포트 + 관성모멘트 측정 예비레포트

소개글

건국대학교 물리학및실험1 탄성충돌 선운동량 측정 결과레포트 + 관성모멘트 측정 예비레포트에 대한 보고서 자료입니다.

목차

탄성충돌 선운동량 측정 결과레포트
관성모멘트 측정 예비레포트

본문내용

위의 그래프들은 같은 질량 실험의 결과 그래프이다.
각 줄은 실험 시행 순서(1, 2, 3, 4, 5) 를 나타내고, 좌측부터 피사체 1의
T-X그래프, 피사체 2의 T-X그래프, 피사체 1의 T-Y그래프, 피사체 2의 T-Y 그래프 순서로 정렬하였다. 위 그래프를 토대로 계산한 실험 결과 표는 다음과 같다.

위 그래프는 유효숫자에 맞게 결과 표를 작성한 것이다.
(단, 오차율 계산의 용이성을 위해 지수를 이용한 표현은 하지 않았 다. 또한 결과값 숫자가 굉장히 크게 나왔으므로 모든 계산이 이루어 진 후에 유효숫자를 정리하였다.) 속도 값은 엑셀을 이용하여 충돌 전 적절한 시점까지 추세선을 구한
후 그 기울기를 이용하였다.

위의 그래프는 각 결과의 오차를 막대그래프로 나타낸 것이다.
대체적으로 △K 가 오차율이 높았고, 실험1, 5의 경우는
△Px의 오차가, 실험3의 경우는 △Py의 오차가 상대적으로 높았다.
△Py의 오차는 대체적으로 10% 안쪽으로 상대적으로 작은 값을
보여주었다. 한편, 오차율이 100%를 넘어가는 결과는 나오지 않았다.

위의 그래프들은 다른 질량 실험의 결과 그래프이다.
각 줄은 실험 시행 순서를 나타내고, 좌측부터 피사체 1의 T-X그래프, 피사 체 2의 T-X그래프, 피사체 1의 T-Y그래프, 피사체 2의 T-Y그래프 순서로 정 렬하였다. 위 그래프를 토대로 계산한 실험 결과 표는 다음과 같다.

같은 질량 실험의 경우와 같은 조건으로 표를 정리하였다.

위의 그래프는 각 결과의 오차를 막대그래프로 나타낸 것이다.

키워드

건국,   물리,   실험