환경과 삶에 관하여...(사례연구)

목차

Ⅰ. 들어가며

Ⅱ. 사례 연구 ① - 레만호 오염
1. 사례 개요
2. 원인
3. 피해
4. 대책
5. 의견

Ⅲ. 사례 연구 ② - 로스엔젤레스 스모그
1. 사례 개요
2. 원인
3. 피해
4. 대책
5. 의견

Ⅳ. 나오며

***참고자료***

본문내용

자동차의 배기가스에 대한 배출규제의 강화와 함께 석유정제 및 저장, 운반시설들에 대한 시설기준의 강화를 통하여 배출량의 저감을 위하여 노력해야 될 것이고 도장시설 및 용매 사용시설에 대한 보강이 필요하다
LA시는 질소산화물 및 탄화수소의 방지대책을 강구하고 주요 배출원인 자동차 배출가스의 규제를 세계에서 제일 먼저 강력하게 실시하고 있다. 그러나 LA시의 자동차 대수는 1985년 기준으로 보더라도 약 800만대로서 매일 배출하는 오염물질의 양이 6,000톤에 달하고 있다. 그러므로 강력한 규제책에도 불구하고 광화학물질의 대기환경기준을 달성하고 있지 못한 실정이다.
5. 의 견
요즘 서울 하늘을 보면 정말 뿌옇다는 생각이 든다. 비가 많이 온 다음날이 아니면 쾌청한 하늘을 볼 수가 없다. 게다가 요즘은 비를 맞는다는 것은 거의 자살행위에 가깝다. 하늘에 널려있는 산성을 모드 쓸어담아서 뿌리는 산성비이기 때문이다. 젊은층에서 대머리가 많은 것의 원인에 이 산성비도 한몫하고 있다는 생각이 들기도 한다.
오늘날 서울의 하늘에서는 런던 스모그와 LA스모그가 모두 나타나고 있으며, 자동차와 난방연료 때문에 발생하고 있다고 한다. 이러한 유형의 스모그는 로스앤젤레스에서 처음 보고되었으나 우리 나라에서도 점차 발생 빈도가 높아지고 있다. 우리 나라에서는 서울을 비롯한 대도시 지역에서 일기예보에 오존 주의보를 함께 예보하고 있다고 한다. 오존 주의보가 내리면 호흡기 환자, 노인 및 어린이에게는 큰 위험을 가지고 올 수 있다고 본다. 외출을 삼가고 실내에서 생활하는 것이 오존에 의한 피해를 줄이는 방법일 것이다. 또한 오존 농도를 낮추기 위해 자동차의 통행을 줄이는 노력이 병행되어야 한다.
스모그를 줄이기 위해서는 황성분이 적게 들어간 연료를 사용하거나, 청정연료(LPG, LNG 등) 의 사용확대, 연탄, 황연료 사용 절제 자동차의 배기가스를 줄이는데 신경써야 할 것이다.
또한, 전기자동차, 수소자동차와 같은 무공해 자동차의 개발과 알코올과 같은 대체연료에 의한 저공해 자동차의 보급을 강력하게 추진할 필요가 있다고 본다.
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Ⅳ. 나 오 며
살펴본 바와 같이 우리의 환경오염 실태는 분명히 심각한 수위를 넘어서고 있는데 이러한 결과가 나온 것은 시민의 의식의 문제라기보다는 환경보전의 실천이 강력한 동기(이익동기)를 유발하지 못함으로 해서 환경오염원인 인간 개개인이 '행동'과 '생각'을 일치시키지 못하고 있기 때문인 것으로 보이며, 이와 더불어 그동안 성장 이데올로기에 젖어 환경의 중요성을 제대로 인식하지 못하고 '성장 우선주의'만을 추구하도록 강력한 동기를 부여한 정부의 책임이 크다고 할 수 있다.
앞으로 환경의 중요성은 더욱더 강조되어지리라고 판단되고 그에 따라 이제는 새로운 환경시민단체의 역할이 절실히 필요할 것이며, 이에 우리는 어긋난 환경 현상을 제대로 파악하여 개개인이 환경을 보전하기 위해 앞장서서 나서야 한다고 생각한다.
정부 역시 장기적인 안목을 가지고 앞장서서 환경을 보호해야 할 것이며, 자연친화적인 성장정책을 써서 '성장'과 '환경보호'라는 두 가지의 중요한 과제를 조화롭게 유지하는 것이 중요하다 하겠다.
오늘날 지구환경문제는 어떤 한 지구촌의 자연보호문제가 아닌 전지구 인류의 사활문제이다. 그런 의미에서 우리도 지구환경보전 활동에 동참해야 하며 우리가 책임진 우리 자연을 지키는 것이 세계화를 부르짖는 현 시점에서 선진화의 길이리라 생각한다.
***참고자료***
1. 『환경의 위기와 보전정책』 이학순, 유재남 (세종 출판, 1996)
2. 『환경보전과 시민생활』 탁병오 (상부문화, 1997)
3. 『녹색정책』이정선 (한길사, 1996)
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키워드

환경,   사례,   공해,   레만호,   스모그,   로스엔젤레스