한국경제성장과 기업의 역할

소개글

한국경제성장과 기업의 역할에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 서론

2. 정부주도 성장론에 대한 考察
가. 정부역할의 지나친 강조
나. 당시 세계경제의 상황
다. 유연성 결여

3. 기업의 역할과 중요성

4. 시대별 상황과 기업의 성과
가. 60년대 수출주도 및 월남특수
나. 60년대 대표적 기업
다. 70년대 중화학 공업화 및 중동특수
라. 70년대 대표적 기업

5. 결론

본문내용

건설하는 데도 2～3년은 걸리는 것으로 알려졌다. 이러한 조선에 관한 현대중공업의 성공스토리는 중화학공업화 계획을 진행할 때 한국 기업가정신에 따른 기업주도의 중요성을 보여준다.(현대건설주식회사, 1997, p. 306.)
이밖에도 현대는 포항제철소, 화력 및 원자력 발전소, 지하철공사, 댐 건설 등 국내의 대형 사업들을 따내었고, 건설특수가 일고 있던 중동지역에도 진출하여서 많은 공사를 수주했다. 이렇게 사업을 점점 확장해 간 현대는 미국의 경제전문지인 포춘이 1978년에 세계 500대 기업 중 98위로 선정할 정도로 그룹 규모가 확대되었다.
마지막으로 삼성은, 1970년대 들어 수출전략을 종전의 경공업 제품 중심에서 중화학공업 제품과 플랜트 등으로 수출상품 구조를 전환해 수출 규모를 확대하는 것으로 바꾸었다. 삼성물산의 경우 1970년대 초반에는 직물 등 경공업품을 주로 수출했으나 1970년대 후반에는 수출품목의 다변화에 많은 노력을 기울였다. 1977년에 냉동어선을, 1978년에는 리비아에 80톤급 병원선 12척을 수출하기도 했다. 또 1979년에는 터키와 이란에 인산비료를 각각 3만 톤과 1만 톤씩 수출해 그해 수출실적이 7억 달러를 돌파했다. 삼성전자는 1971년 파나마에 5000대의 흑백TV를 수출함으로써 미주지역 진출의 길을 텄다. 그 후 1974년에는 카세트 녹음기 등을 수출했고, 1975년에는 이란에 흑백TV, 이탈리아에 전축, 싱가포르에 카세트를 각각 수출하기 시작했다. 이렇게 수출시장을 다변화 하는 동시에 1975년 벨기에에 지사를 설치해 중동과 아프리카 지역까지 수출지역을 확대했다. 그 결과 1976년에 들어와서는 삼성전자의 수출실적이 전년에 비해 20배나 증가했다. 그리고 1977년에는 처음으로 파키스탄에 냉장고를 수출했으며, 국내 최초로 컬러TV 3만대를 미국에 수출하기도 했다. 1979년에는 미국내 현지법인을 설립했고, 6월에는 일본에 처음으로 흑백TV를 수출했다. 삼성전관은 설립 첫해인 1970년 방전표시관 수출을 시작으로 1973년에는 일본 NEC에 방전표시관을 수출했으며, 1976년에는 미국 GE사에 연간 약 1만 개의 브라운관을 직수출했다. 전주제지도 1975년 버마에 60만 달러어치의 용지를, 미국에 신문용지 300톤을 수출하는 등 수출확대를 꾀했다. 제일모직은 1974년 사우디아라비아를 비롯해 쿠웨이트 등에 복지를 수출했고, 제일제당은 복합조미료와 다시다 등을 하와이와 로스앤젤레스로 수출했다.(삼성주식회사, 1998, p. 138.)
5. 결론
경제발전요인을 설명함에 있어서 기업이나 정부를 별개로 다루기에는 무리가 있을 것이다. 다만 우리가 주장하는 것은 경제발전의 주체가 정부가 아니라 기업이라는 것이다. 한국경제의 고도성장을 설명함에 있어서 그동안 소홀히 취급되어 왔던 재화창출의 주체로서 또, 경제발전의 한 주역을 담당해 온 기업과 기업을 설립하고 이끈 기업가들의 성과에 대해 알아보고자 했다. 이에 따라 본 논문은 한국경제발전의 주역을 기업집단과 기업가로 가정하고, 60, 70년대 시대별 상황과 그 시대의 기업의 모습을 살펴보았다. 경제발전에 있어서 기업과 정부의 관계는 자동차와 고속도로와의 관계라고 할 수 있을 것이다. 정부는 기업이라는 자동차가 경제발전이라는 목표를 향해 신속하고 안전하게 이동할 수 있도록 인프라를 구축해주고 길을 잘못 들지 않게 표지판을 세우는 등의 역할을 하고, 기업은 실제로 사람을 목적지까지 운반해 주는 역할을 한다. 고속도로 자체가 목적지까지 데려다 줄 수 없는 것처럼 정부는 기업이 생산과 수출에 전념할 수 있게 환경을 조성해 주는 것이지 정부 스스로 생산과 수출을 해서 부가가치를 창출하지는 못한다. 물론 고속도로가 없으면 목적지에 도달하는데 시간이 더 걸리고 불편도 많을 것이다. 하지만 이 불편함을 이유로 우리는 고속도로가 목적지까지 운반해줬다고 말하지는 않을 것이다.
오늘날 기업들은 그동안의 긍정적인 성과에도 불구하고 정경유착, 경제력 집중, 차입 경영, 선단식 경영, 전제주의 경영 등의 숱한 문제점들로 인해 한국경제 발전의 걸림돌로 인식된 측면도 있다. 그러나 이 논문에서 다루어진 실례와 자료들을 검토해 볼 때 우리나라 기업들이 생산성 향상과 해외시장 개척에 주력하여 자원을 효율적으로 배분, 부가가치를 증식시키고 고용 및 사회적 후생 확대를 도모하는 데 주된 역할을 했다는 것을 볼 수 있었다. 따라서 3조 A팀 논의의 중심내용은 한국경제성장사에 있어서 기업의 활동, 역할과 그 성과를 통해서 보았듯이, 기업이 한국경제를 성장시킨 주요한 요인이었다는 것이다.
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한국경제성장,   기업의 역할,   정부주도의 성장론