클라이언트/서버의 전략적 활용

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클라이언트/서버의 전략적 활용에 대한 보고서 자료입니다.

본문내용

적으로는 분산되었지만 사용자 입장에서는 통합된 전사적인 전략 정보 시스템을 구축한 것이다.
에스원은 이런 시스템 구축을 통해 생산성 향상을 위한 경쟁력 강화는 물론 환경 변화에 능동적으로 대처할 수 있을 것으로 보고 있다. 클라이언트/서버 환경을 구축하여 성공한 또 다른 사례로는 메르세데쯔 벤츠 판매 법인을 들 수 있다.
최근 미국에서 판매되는 모든 벤츠차량의 수입과 공급을 담당하고 있는 메르세데쯔 벤츠 미국 판매법인은 기존 자동차 수입 시스템의 상호운영성을 높이고 더 많은 데이터를 저장할 수 있도록 하기 위하여 새로운 클라이언트/서버 개발 도구중 ‘스타:플레시포인트(STAR:Flashpoint)’라는 기능을 도입했다. 기존의 자동차 수입 시스템은 선적에서부터 판매 확인에 이르는 모든 과정을 관리하는 15개 모듈로 구성되어 있어 사용하기에 불편한 점이 많았다.
따라서 모 회사의 자동차 수입 시스템에 의존하던 방식에서 벗어나 상호운영성을 높이고 고객에게 좀더 나은 서비스를 제공할 수 있도록 풍부한 데이터를 저장해야 할 필요성을 느꼈다. 이 과정에서 기존 시스템의 기능을 효율적으로 향상시켜 사용할 수 있도록 설계된 클라이언트/서버 통합 툴인 ‘스타:플래시포인트’가 선택되어졌으며 기존의 메인 프레임을 기준으로 자동차 정보 판매 추적 및 분석(VISTA:Vehicle Information Sales Tracking and Analysis)이라는 새로운 시스템을 개발하였다. 기존의 방식에서는 상호작용을 할 수 없었기 때문에 딜러가 화면을 정보로 채우고 요청 사항을 전달한 후 응답을 받을 때까지는 상당 시간 기다려야만 했다. 그러나 새로운 VISTA방식에 의하면 딜러는 자신이 원하는 동안만 연결 화면에 머무를 수 있으며 상호작용의 화면이 보이는 기간에는 무한적으로 데이터베이스에 질의어를 보낼 수 있다. 따라서 딜러들이 사용하기 쉬우며 사용자의 실수를 줄일 수 있었다.
동사는 시스템이 점차 발전해감에 따라 논리적 프로세싱을 실행하기 위해 \'스타:플래시포인트\'에 의존하는 클라이언트 쪽에 단계적으로 데이터베이스의 기능을 추가함으로써 모든 형태의 자동차 및 각 딜러가 제공하고 있는 부속품에 대한 정보를 저장할 수 있게 되었다. 딜러가 특정한 자동차를 시스템에 배치시키는 경우 PC를 이용하면 메인 프레임에 도착하기 전에 부분적으로 질의를 확인할 수 있으며 실제 존재하는 자동차의 형태나 색상에 적합한 응답을 줄 수 있다.

키워드

클라이언트,   서버,   리엔지니어링,   CIO