택배시장의 환경 분석과 전략

소개글

택배시장의 환경 분석과 전략에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.택배의 정의

2.택배산업의 특징

3.시장환경 및 규모

4.택배 시장경쟁

5.자사분석

6.고객분석

마케팅전략
1.목표설정
2.STP
3.4P믹스(가격,상품,유통,촉진)
4.기존 기업과의 차별화

본문내용

배달 서비스외 전문 유통기업의 장점을 살려 유통정보 뿐만 아니라 재고보충 자동재주문 창고관리 등 전반적인 유통과정까지 거래를 확대해 단순한 가격 경재에서 벗어나고 장기적 관개구축 및 수요변동을 줄여 수익을 안정시킬수 있다. 이러한 거래는 유럽국가에서 많이 사용되고 있고 물류를 제3자에게 맡겨도 자신이 직접하는 것 보다 더 저렴하고 확실한 서비스를 제공할 수 있는 경우 3자물류 방법은 효과적이다. 이는 가격파괴에 의해서 제조업자의 수익이 압박되고, 그 결과 많은 기업이 본업회규를 지향하여 물류기능을 외부위탁하는 out sourcing한다면 작은기업들은 물류시설을 비롯해 인력,차량 등을 공유함으로써 공동물류를 통해 판매비용을 줄일수 있고 경잭력을 놓일수 있음으로 양사에 모두 이득을 줄수 있다.
6 가격전략으로는 전산화로서 물류의 이동량을 체계적으로 정리해 트럭등 수송 수단의 운용 효율화와 물류시설 적정 배치로 수송거리를 줄인다. (유통2에서 상세히)
7 지방 기존 중소 택배업체와 협력을 통해 초기 투자비용 감축
(유통1에서 상세히)
- 물류비용 외국과비교 -
구성항목
선진국
우리나라
비고
수송비
25.0
56.0
창고비
19.8
13.5
재고관리비
15.7
10.2
포장비
10.3
6.4
일반관리비
17.8
9.5
기타
11.4
4.4
b. 유통
1 지방 택배업체와 협력으로 규모의 경제를 이룰수 있다. 현재 기존 택배업체외에 삼성 LG 제일제당 SK 등 대기업들이 대규모 자본력을 이용해 택배산업에 진출하려 하고있다. 한진 택배는 이러한 대기업들의 대규모 투자에 대처하는 효과적인 방법으로 대도시와 지역간의 수송을 담당하는 골격을 이루고 각 소지역은 기존 소지역을 대상으로 영업했던 중소 택배업체와 연결하는 방법을 사용할수 있다. 이러한 유통 방식의 장점은 초기비용 외에도 빠른 시일내에 전국내트워크를 지방소도시까지 구축할수 있고 수요에 따라 공급 능력을 조절하기 용이하며 특히 비성수기에 사용하지 못하는 장비들에 대한 부담을 분산함으로서 그 부담을 크게 줄일수 있다. 그러나 이러한 유통방식에는 일관된 서비스 품질과 지방업체와의 마찰이 있을 수 있다. 이러한 단점을 보완 하기 위해서는 보다 강력한 협력방안이 필요하다. 그럼으로 단순 협력보다는 프랜차이즈 형식의 협력관계를 구축하고 모든 유통과정을 규칙화해 표준화된 서비스 방식을 만들고 그 과정을 이정한 교육 등을 통하여 효과적으로 통제해야 한다. 우리나라에서는 일반적으로 대기업 혼자서 모든 네트웍을 설치하기 때문에 비용부담이 많고 사회적으로도 건실한 중소기업과 중소도시의 경제를 악화시키고 있다.
2 전산화를 통하여 수송시간, 최대적재량, 수송수단 자동 선택, 배차계획의 자동작성에 따른 효율화, 배송루트의 자동작성에 의한 효율화(근거리 배송권에 대해 배달처의 입지,도로망,거리,주행속도와 하루의 배달처와 배송량 입력하면 효율적(주행거리,시간,비용)인 배송루트를 자동적으로 편성하는 시스템), 이동중인 화물의 위치, 화물상태, 예상 도착시간 등을 실시간으로 파악할 수 있다. 이러한 전산화의 장점들을 통하여 유통시설을 효율적으로 사용할수 있다. 일본 전체 택배 시장의 46%를 점하고 있는 야마토운수의 택배회사의 성공 요인중 하나로 전산망에 과감한 시설 투자를 들기도 한다.
3 기존시설물 이용하는 방법으로 택배의 셀프서비스화 라고 생각하면 쉬울것이다. 기존 시설물이란 주유소, 슈퍼 등 고객들이 자주 접하는 곳에 물건을 수송하고 고객스스로 원할때에가까운 시설물을 이용하여 접수함으로서 보다 저렴한 가격으로 이용할수 있다. (현재 도시에서 이용되는 지하철 택배와 비슷한 형태) 기존시설물 이용확대는 특송(특히 가정화물)의 초기 단계 정착화에 매우 중요한 역활을 한다. 이는 일본 야마도의 경우 초기 집하물량의 80%정도를 기존시설물을 통해 집하함으로서 집하에 대단한 공헌을 했다.
4 대형 쇼핑지역에 가설매장 설치 (촉진에서 상세히)
C. 상품
1 택배산업은 제조업이 아님으로 제품으로서 그 우수성을 평가 받을 수 없다. 택배에 있어서 상품이란 서비스를 말하는데 고객은 서비스 접점에서 주로 그 서비스 품질을 판단하기 때문에 서비스 접점 차원에서 상품 차별화에 접근해 보았다. 서비스 접점에서 가장 중요것은 사원이다. 기존의 택배사원을 보면 그냥 편한한 복장에 배달된 물품이나 문제발생시 대처방안등 아무런 설명업이 싸인만 받고 간다. 이러한 기존 택배사원과 차별화해 한진택배는 우선 일정한 유니폼으로 신뢰성을 더할수 있고 수취인에게 이 물품은 언재 주문

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