목차
I. 서 론
1. 연구의 필요성 및 목적
2. 연구의 범위 및 방법
II. 청소년 비행의 개념, 유형, 영향요인
1. 청소년의 개념 및 청소년기의 특징
2. 청소년 비행의 개념
3. 청소년 비행의 유형
1) 실험적 비행
2) 사회적 비행
3) 성격적 비행
5) 정신병적 비행
6) 기질적 비행
4. 청소년 비행에 미치는 영향요인
1) 개인적 관련변인
2) 가정관련 변인
3) 학교관련 변인
III. 청소년 비행 개입 전략 및 프로그램
1. 개입 차원에 따른 분류
1) 시설 차원의 개입전략 및 프로그램
(1) 통제와 처벌을 위한 개입
(2) 교화와 비행 예방을 위한 상담 및 치료 전략
2) 지역사회 차원의 개입 전략 및 프로그램
(1) 보호관찰제도(Pronation)
(2) 선도조건부 기소유예제도
(3) 한국갱생보호공단
(4) Group Homes, The Halfway House, Learning Centers
3) 학교 차원의 개입전략 및 프로그램
(1) 대집단 예방교육 차원의 프로그램
(2) 교실차원의 개입 프로그램
(3) 또래나 짝을 활용한 개입 전략
4) 가정 차원의 개입 전략 및 프로그램
(1) 가족 상담
(2) 부모교육 프로그램
(3) 부모지지그룹 활용
(4) 가족 의사소통 훈련
2. 기법에 따른 분류
1) 의학적 모델
2) 심리학적 상담모델
(1) 행동수정
(2) 현실요법
(3) 집단 상담
(4) 환경치료
3. 사회학적 접근 모델
IV. 결 론
1. 시설 중심의 프로그램의 전망과 과제
2. 지역사회중심 프로그램의 전망과 과제
3. 청소년비행 해결의 과제
참고문헌
1. 연구의 필요성 및 목적
2. 연구의 범위 및 방법
II. 청소년 비행의 개념, 유형, 영향요인
1. 청소년의 개념 및 청소년기의 특징
2. 청소년 비행의 개념
3. 청소년 비행의 유형
1) 실험적 비행
2) 사회적 비행
3) 성격적 비행
5) 정신병적 비행
6) 기질적 비행
4. 청소년 비행에 미치는 영향요인
1) 개인적 관련변인
2) 가정관련 변인
3) 학교관련 변인
III. 청소년 비행 개입 전략 및 프로그램
1. 개입 차원에 따른 분류
1) 시설 차원의 개입전략 및 프로그램
(1) 통제와 처벌을 위한 개입
(2) 교화와 비행 예방을 위한 상담 및 치료 전략
2) 지역사회 차원의 개입 전략 및 프로그램
(1) 보호관찰제도(Pronation)
(2) 선도조건부 기소유예제도
(3) 한국갱생보호공단
(4) Group Homes, The Halfway House, Learning Centers
3) 학교 차원의 개입전략 및 프로그램
(1) 대집단 예방교육 차원의 프로그램
(2) 교실차원의 개입 프로그램
(3) 또래나 짝을 활용한 개입 전략
4) 가정 차원의 개입 전략 및 프로그램
(1) 가족 상담
(2) 부모교육 프로그램
(3) 부모지지그룹 활용
(4) 가족 의사소통 훈련
2. 기법에 따른 분류
1) 의학적 모델
2) 심리학적 상담모델
(1) 행동수정
(2) 현실요법
(3) 집단 상담
(4) 환경치료
3. 사회학적 접근 모델
IV. 결 론
1. 시설 중심의 프로그램의 전망과 과제
2. 지역사회중심 프로그램의 전망과 과제
3. 청소년비행 해결의 과제
참고문헌
본문내용
교류해야 한다. 예컨데, 지역사회의 사회복지사와 보호관찰소, 소년원, 교도소 등의 공무원은 서로 교류하면서 특정 비행청소년 혹은 범죄인에 대한 정보를 교류함으로써 도움을 주고받을 수 있다.
3. 청소년비행 해결의 과제
1) 기본전략
청소년비행을 바르게 교정하려는 노력이 실패하는 가장 큰 원인은 청소년의 건전한 행동특성을 육성하는 일보다 비행 그 자체만을 못하도록 하는 것에 있다. 청소년비행의 올바른 지도의 길은 그 비행을 억제하고 금지하는 것과 동시에 그 비행과 상반되고 대립되는 긍정적이고 건설적인 행동과 삶의 대안을 마련하는 것이다. 비행의 약화 내지 소멸을 위해서는 여러 특성에 주어지는 환경적 강화자극을 줄이거나 없애고, 비합리적이거나 그릇된 사고와 신념을 재교육하는 것이 필요하고, 비행과 상반되고 대립되는 긍정적 인간특성을 육성하기 위해서는 비행청소년에게 새로운 학습기회를 섬세하게 설계하여 제공해야 한다.
요컨대, 비행청소년 상담육성 기본전략은 비행 그 자체와 동시에 상반되는 긍정적 행동특성을 동시적으로 육성하는 것에 있다. 어느 한쪽에만 치중하게 되면 성공을 거두기 어렵게 된다.
2) 성격의 재구조화
비행의 원인이 될 수 있는 인간, 일, 공동체에 대한 적개심이나 증오심을 극복하여 친밀감이나 애정으로 승화 내지 발전시켜 나가는 것이 중요하다.
영아기, 유아기, 아동기, 그리고 청소년기에 이루어진 성격발달을 전면적으로 재편성하고 재구성하는 일이 어느 정도 이루어져야 청소년 비행 지도는 본궤도에서 바르게 이루어질 수 있다. 이러한 성격의 재구조화를 위해서는 이제까지 상담, 심리치료, 가족치료, 환경치료 등의 광범위한 치료노력과 비행청소년의 재활을 위한 여러 가지 노력들을 통해서 축적된 지혜와 경험들이 슬기롭게 통합되고 체계적으로 적용되어야 할 것이다.
3) 생애능력의 육성
청소년 비행을 지도하기 위해서는 일을 하고 일의 세계에서 성공을 거둘 수 있는 가능성을 증대시키는 일이 대단히 중요하다. 이제까지 이루어진 여러 연구결과를 보면 비행청소년들이나 범죄자들이 직업세계에서 성공을 거두게 되면 그러한 범죄나 비행을 하게 될 가능성이 극적으로 감소되고 있다. 따라서, 청소년비행의 지도를 위해서는 청소년의 직업적 능력의 발달과 결혼과 가정생활의 능력을 발달시키는 것과 같은, 이른바 생애발달의 능력을 향상시키는 것이 대단히 중요한 일이다. 각자의 적성과 흥미에 맞고, 사회적으로 적응적이고 도덕적일 뿐만 아니라 경제적으로 일정한 수익이 되는 직업적 준비를 하고 계속적인 성공을 누릴 수 있도록 체계적인 지원체제를 마련하는 것이 중요한 일이다.
4) 지원체계의 재편성
청소년비행의 올바른 지도를 위해서는 가정, 학교, 사회, 직장, 정부 등에서 청소년의 건전한 육성과 지도를 위한 지원체제를 합리적이고 현실적으로 재편성해야 할 필요가 있다.
먼저 가정에서는 청소년이 비행을 한 경우라고 할지라도 평안한 마음으로 지낼 수 있는 수용적이고 온정적인 분위기를 조성해 주어야 할 것이다. 그리고 학교에서는 가정에서 인간특성의 발달이 바르게 이루어지지 않은 경우에 이를 교정하고 보완할 수 있는 여러 가지 장치들을 마련하고, 초등학교 고학년부터 비행의 가능성을 줄이기 위한 교육적 조치를 취하고, 교사들의 전문적이고 체계적인 지식을 갖도록 하는 장치를 마련해야 한다. 또한 사회에서는 민간차원에서 비행을 제거하기 위한 많은 노력을 해야 하는데, 특히 주민의 결집과 단결로 비행에 대처한다면 전통사회에서의 교육적 기능보다도 더욱 강력한 위력을 발휘할 수 있을 것이다. 마지막으로 대중매체와 매스컴, 정부에서는 청소년비행의 예방과 지도를 위해서 새로운 방향의 프로그램과 정책을 제시해야 할 것이고, 이를 위해서 사회와 정부에서는 필요한 예산과 정보를 충분히 제공하고 행정지원을 계속적으로 해야 할 것이다.
참 고 문 헌
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중앙일보, 2003, 1, 22
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법무대학원 석사학위논문, 2003
3. 청소년비행 해결의 과제
1) 기본전략
청소년비행을 바르게 교정하려는 노력이 실패하는 가장 큰 원인은 청소년의 건전한 행동특성을 육성하는 일보다 비행 그 자체만을 못하도록 하는 것에 있다. 청소년비행의 올바른 지도의 길은 그 비행을 억제하고 금지하는 것과 동시에 그 비행과 상반되고 대립되는 긍정적이고 건설적인 행동과 삶의 대안을 마련하는 것이다. 비행의 약화 내지 소멸을 위해서는 여러 특성에 주어지는 환경적 강화자극을 줄이거나 없애고, 비합리적이거나 그릇된 사고와 신념을 재교육하는 것이 필요하고, 비행과 상반되고 대립되는 긍정적 인간특성을 육성하기 위해서는 비행청소년에게 새로운 학습기회를 섬세하게 설계하여 제공해야 한다.
요컨대, 비행청소년 상담육성 기본전략은 비행 그 자체와 동시에 상반되는 긍정적 행동특성을 동시적으로 육성하는 것에 있다. 어느 한쪽에만 치중하게 되면 성공을 거두기 어렵게 된다.
2) 성격의 재구조화
비행의 원인이 될 수 있는 인간, 일, 공동체에 대한 적개심이나 증오심을 극복하여 친밀감이나 애정으로 승화 내지 발전시켜 나가는 것이 중요하다.
영아기, 유아기, 아동기, 그리고 청소년기에 이루어진 성격발달을 전면적으로 재편성하고 재구성하는 일이 어느 정도 이루어져야 청소년 비행 지도는 본궤도에서 바르게 이루어질 수 있다. 이러한 성격의 재구조화를 위해서는 이제까지 상담, 심리치료, 가족치료, 환경치료 등의 광범위한 치료노력과 비행청소년의 재활을 위한 여러 가지 노력들을 통해서 축적된 지혜와 경험들이 슬기롭게 통합되고 체계적으로 적용되어야 할 것이다.
3) 생애능력의 육성
청소년 비행을 지도하기 위해서는 일을 하고 일의 세계에서 성공을 거둘 수 있는 가능성을 증대시키는 일이 대단히 중요하다. 이제까지 이루어진 여러 연구결과를 보면 비행청소년들이나 범죄자들이 직업세계에서 성공을 거두게 되면 그러한 범죄나 비행을 하게 될 가능성이 극적으로 감소되고 있다. 따라서, 청소년비행의 지도를 위해서는 청소년의 직업적 능력의 발달과 결혼과 가정생활의 능력을 발달시키는 것과 같은, 이른바 생애발달의 능력을 향상시키는 것이 대단히 중요한 일이다. 각자의 적성과 흥미에 맞고, 사회적으로 적응적이고 도덕적일 뿐만 아니라 경제적으로 일정한 수익이 되는 직업적 준비를 하고 계속적인 성공을 누릴 수 있도록 체계적인 지원체제를 마련하는 것이 중요한 일이다.
4) 지원체계의 재편성
청소년비행의 올바른 지도를 위해서는 가정, 학교, 사회, 직장, 정부 등에서 청소년의 건전한 육성과 지도를 위한 지원체제를 합리적이고 현실적으로 재편성해야 할 필요가 있다.
먼저 가정에서는 청소년이 비행을 한 경우라고 할지라도 평안한 마음으로 지낼 수 있는 수용적이고 온정적인 분위기를 조성해 주어야 할 것이다. 그리고 학교에서는 가정에서 인간특성의 발달이 바르게 이루어지지 않은 경우에 이를 교정하고 보완할 수 있는 여러 가지 장치들을 마련하고, 초등학교 고학년부터 비행의 가능성을 줄이기 위한 교육적 조치를 취하고, 교사들의 전문적이고 체계적인 지식을 갖도록 하는 장치를 마련해야 한다. 또한 사회에서는 민간차원에서 비행을 제거하기 위한 많은 노력을 해야 하는데, 특히 주민의 결집과 단결로 비행에 대처한다면 전통사회에서의 교육적 기능보다도 더욱 강력한 위력을 발휘할 수 있을 것이다. 마지막으로 대중매체와 매스컴, 정부에서는 청소년비행의 예방과 지도를 위해서 새로운 방향의 프로그램과 정책을 제시해야 할 것이고, 이를 위해서 사회와 정부에서는 필요한 예산과 정보를 충분히 제공하고 행정지원을 계속적으로 해야 할 것이다.
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중앙일보, 2003, 1, 22
최혜순, 청소년 비행 재범 방지에 관한 연구-보호관찰 청소년을 중심으로, 단국대학교 행정
법무대학원 석사학위논문, 2003
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