스키의 기술

목차

서론- 스키의 특징

본론- 1. 스키 회전기술의 단계적 연습 방법
2. 카빙스키 응용하는 연습

결론- 스키에 대한 나의 생각

본문내용

감각을 익힐 수 있다.
즉, 스키에 압력을 주는 운동이, 기존의 기술처럼 누르는 느낌이 아니라 바깥발을 버티면서 긴장시키는 것으로 행해진다.
2) 양손을 안쪽 무릎에 위치 위의 연습과 마찬가지로 효과적인 엣징연습을 위해 실시하는 것이지만, 보다 카빙에 가까운 연습을 위해 상체가 회전의 안쪽으로 기울어지는 내경동작을 동시에 취한다.
어깨넓이정도 의 스탠스에서 출발하여 양손을 모두 안쪽 무릎 위에 올리고 회전하며 바깥쪽 스키에 하중을 준다. 양손을 모두 안쪽 무릎 에 올려서 상체가 안쪽 스키의 위에 위치하고 있기 때문에, 회전의 안쪽에서 바깥쪽으로 하중을 주는 자세를 강화할 수 있고, 바깥쪽 다리가 충분히 펴질수 있어서 자연스럽게 발바닥의 하중선에 버티는 힘을 줄 수 있다. 이 연습에서 주의할 점은 상체를 지나치게 회전의 안쪽으로 기울여서 안쪽 스키에 하중이 걸린다거나, 바깥쪽 다리의 무릎을 회전의 안쪽으로 지나치게 굽혀서 버티는 힘을 무너뜨리지 않는 것이다.
-결론
어떻게 하면 스키를 잘 탈 수 있을까? 초보자들은 리프트에서 내릴 때마다 두려움이 앞선다. 두려움은 스스로 자기 몸을 통제할 수 없다는 데서 온다. 스키를 신고 슬로프 경사면에 그냥 서 있으면 중력에 의해 몸은 아래로 내려간다. 레이싱스키의 경우 체감 속도가 시속 150㎞에 육박하는데, 이쯤되면 아무리 선수라도 오금이 저릴 수밖에 없다.
스키를 탈 때 턴을 하는 이유는 여기 있다. 턴은 빠른 속도로 직활강해 부상을 당하는 것을 막아주고, 스키를 컨트롤할 수 있게 해준다. 쉽게 말해 턴이 없으면 스키도 없다.
턴은 어떻게 할까. 스키는 스키판(플레이트)이 ‘생긴대로 가도록’ 타는 게 가장 좋은 방법이다. 요즘 유행하는 카빙스키는 사실 발로 누르기만 하면 저절로 턴이 되게끔 만들어져 있다.
스키를 바닥에 놓고 위에서 보면, 위와 아랫부분은 볼록하고 중간부분은 잘록하게 들어가 있다. 이런 모양은 과거 일자형 스키의 옆구리를 잘라낸 것과 같아 ‘사이드커트(side cut)’라고 부르는데, 카빙스키 회전의 비밀은 바로 여기 있다.
스키가 생긴 모습 그대로 한 번 가보자. 스키판 중 한쪽에 체중을 실으면 스키는 사이드커트로 인해 둥근 호를 그리며 힘을 준발의 반대방향으로 회전하게 된다. 이때 몸이 스키 가는 대로 따라가야 한다. 때문에 턴 기술에서 가장 중요한 것은 체중이동이다. 왼쪽으로 방향을 틀고 싶으면 체중을 오른쪽 발에 옮겨놓는데, 이때 중요한 것은 체중을 완전히 오른발에 실어야 한다는 것이다. 중심을 잃을까봐 왼발에도 약간의 무게를 남겨놓는 경우가 많은데, 스키가 생긴대로 몸이 따라가지 못하는 대표적인 경우다.
턴에서 두 번째로 중요한 것은 돌 때는 앉고 턴이 끝나면 일어서는 이른바 ‘업다운’ 동작이다. 중요한 것은 몸이 뒤로 빠지면 안 된다는 점이다. 불행히도 몸을 뒤로 젖힐수록 속도는 점점 더 빨라진다. 스키를 제대로 컨트롤 하려면 상체의 중심이 자기 생각보다 앞에 가 있어야 한다. 여기서 한 가지 요령이 있다. 부츠 앞에 보면 혓바닥처럼 플레이트에 꽂아넣는 부분이 있다. 체중을 여기에 싣는다고 생각하면 몸이 뒤로 젖혀지지 않는다.
사실 업다운 동작은 ‘어떻게든 넘어지지 않고 살아서 내려가겠다’는 정도의 실력을 지닌 초보자에게는 그다지 중요하지 않다. 하지만 스키가 좀더 익숙해지면, 소위 ‘폼’이라는 것은 바로 이업다운 동작에서 나온다는 것을 알게 된다. 기술적으로도 턴의 반경을 줄이기 위해서는 업다운이 필수적이다. 그러니 힘들더라도 초보시절부터 업다운을 꾸준히 연습하는 게 좋다. 장비가 모든 것을 다 해결해 주지는 않는다. 결론적으로 스키를 잘 타는 방법은 ‘많이 타는 것’이다.

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스키,   스키의 기술,   카빙스키