제너다이오드와 발광다이오드

소개글

제너다이오드와 발광다이오드에 대한 보고서 자료입니다.

목차

I. 서론

II. 본론
A. 제너 다이오드
i. 제너 다이오드의 원리
ii. 제너 다이오드 회로
iii. 제너 다이오드의 응용
B. 발광 다이오드
i. 발광 다이오드의 원리
ii. 발광 다이오드 회로
iii. 발광 다이오드의 응용

III. 결론

IV. 참고사항

본문내용

로 추산되는 기존 조명등 시장을 겨냥해 오스람·GE 등의 전문 조명업체가 LED 램프업체들과 연합해 시장선점을 위한 연구개발을 진행, 하나둘씩 제품을 선보이고 있다.
자동차시장의 경우 최근 몇 년간 해마다 20%에 가까운 성장률을 보였으며 2001년 기준으로 전체 LED 시장의 26%인 3억1000만 달러의 기록을 세우며 이미 고 휘도LED 거대 수요처로 자리매김했다.　스위치, 카오디오, 대시보드 등 자동차안 에서 빛을 발하는 곳에는 대부분 LED가 자리 잡고 있다. LED는 독일 오스람옵토사와 지멘스가 생산을 개시한 지난 97년 이래 2001년에는 이미 유럽 생산차량의 50%가 LED을 이용해 내부 광원을 충당할 정도다.
전조등 등 외부등의 경우도 ‘CHMSLs(Center High-Mounte Stop Lamps)’라는 LED램프를 사용, 빠른 속도로 채택이 확대되고 있다. 이미 미국·유럽·일본 등에서 생산되는 고급 차량의 전조등이 LED로 교체되고 있다. 전문가들은 “이미 세계 자동차용 외장등의 40% 이상이 LED등으로 교체됐다”고 밝혔다.
LED 교통신호등시장도 매년 15%의 성장률을 기록할 것으로 전문가들은 예상하고 있다. 2500만개 이상으로 추정되는 세계 교통신호등 가운데 LED를 채택한 교통신호등의 수는 지난 2000년 40만개 정도에서 2001년에는 100만개 정도로 급증했다. 선진국에서는 지난 90년부터 LED 교통신호등을 채택하기 시작해 에너지 소비를 줄이고, 교통신호등 유지보수 비용도 크게 줄이는 일석이조의 효과를 누리고 있다.
전문가들은 “오는 2010년께에 이르면 세계 조명등의 13%가 백색 LED등으로 대체될 것으로 예상해 조명용 전원공급을 위한 원유의 소비량을 현재보다 7% 가량 절감할 수 있을 것”으로 기대하고 있다.
III. 결론
이와 같이 반도체 소자인 다이오드의 여러 가지 종류들 중에 하나인 제너 다이오드와 발
광 다이오드에 대해 조사해 보았다. 간단히 결론을 내리자면 일반적인 다이오드는 항복영역에서 파괴되기 때문에 이 영역에서는 사용할 수가 없는데 이 영역 에서도 잘 사용할 수 있게 만든 다이오드가 제너 다이오드이며 이 제너 다이오드의 이러한 특성을 이용 하여 주로 정전압용으로 쓰인다. 또 순방향 바이어스된 다이오드에서 자유전자와 정공들은 접합부에서 재결합할 때 자유전자는 높은 에너지 준위에서 낮은 에너지 준위로 전이하며 그 에너지의차
이를 열과 빛의 형태로 방출하는데 이 빛을 이용한 것이 발광 다이오드(LED)이며 IT기기나
전광판, 램프 등 여러 가지 부분에 많이 쓰이고 있다는 것을 이 리포트를 작성 하며 알 수
있었다.
IV. 참고사항
- gination “제너 다이오드의 특성 실험”
http://www.knexon.net/pages/data/41/D1040274.html
- NAVER백과사전 “발광 다이오드” http://100.naver.com/100.nhn?docid=70838
- 고등학교 산업전자, “(5) 다이오드의 응용 - 정전압 다이오드, 발광 다이오드” p11～p15

키워드

제너,   발광,   다이오드,   LED,   Zener,   Diode