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하면 손해액은 천만달러에 달하게 된다.
결론적으로 도요타의 리콜이 증가하는 것을 막으려면, 설계 단계에서 도요타 방식에서
중시하는 인간 존중의 정신을 살려야 한다는 것이다. 선후배 및 관련 담당자가 함께 충분히 검토해 다양한 결함을 설계 단계에서 찾아내야 한다. 바쁠수록 돌아가라는 우리 조상들의 지혜를 다시 한 번 생각해 볼 시점이 아닌가 한다.
결론적으로 도요타의 리콜이 증가하는 것을 막으려면, 설계 단계에서 도요타 방식에서
중시하는 인간 존중의 정신을 살려야 한다는 것이다. 선후배 및 관련 담당자가 함께 충분히 검토해 다양한 결함을 설계 단계에서 찾아내야 한다. 바쁠수록 돌아가라는 우리 조상들의 지혜를 다시 한 번 생각해 볼 시점이 아닌가 한다.
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