보일러에 대해...

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목차

Ⅰ. 보일러에 대한 이론
1. 보일러의 작동원리
2. 보일러의 구조
1). 보일러 본체
2). 과열기(過熱器, superheater):
3). 절탄기(節炭器)와 공기예열기(空氣豫熱器)
4). 통풍장치(通風裝置,draft equipmunt)
5). 급수장치(給水裝置,feed apparatus)
6). 급수 처리 장치(給水處理裝置)
3. 보일러의 종류 및 특성
1). 노통(爐筒)보일러
2). 연관보일러
3). 혼식(混式)보일러
4). 수관보일러

Ⅱ. 실험
1. 실험목적
2. 실험장치및 구조
3. 실험결과 및 고찰
4. 소감

본문내용

그리고 다시 절탄기 공기예열기 등을 거텨나가게 유도함과 동시에, 연소에 필요한 공기를 노에 공급하는 장치이며, 즉, 연돌, 송풍기(送風機), 증기분류(蒸氣噴流)등이 사용된다.
5). 급수장치(給水裝置,feed apparatus)
이는 증발에 따른 보일러수(水)의 감소를 보충하기 위한 급수펌프등이 중심이 된다.
6). 급수 처리 장치(給水處理裝置)
보일러가 고온 고압이 될수록 급수로는 순수한 물을 사용하는 것이 필요해진다. 이와 같이 급수를 보일러에 넣기 전에 이를 정화(淨化)하는 장치이며, 보일러 내부에서의 관석(罐石,scale)의 생성(生成), 보일러 구성재료의 부식(腐植)등의 장해(障害)를 방지하기 의한 것이다.
3. 보일러의 종류 및 특성
노통보일러
원통보일러 연관보일러
혼식보일러
수실크기
횡수관보일러
입수관보일러
수관보일러 경사수관보일러
복사보일러
특수한소관보일러

내화관 - 노가 보일러 본체 내 설치
노의위치
외화관 - 노가 보일러 본체 밖 설치

자연순환보일러 - 가열로 생기는 밀도차로 인한 자연
물의운동으로 적인 순환운동
분 류 강제순환보일러 - 펌프로 물을 강제적 순환
관류보일러

장치보일러
이동보일러
사용상태및 원동소보일러
사용목적 공장용보일러
기관차보일러
박용보일러
1). 노통(爐筒)보일러
노로부터의 열 손실이 적어서 좋으 노의 크기, 즉, 화격자면적 및 화격자 위의 연소실 용적이 보일러본체의 크기에 따라 제한되는 결점이 있다. 형체가 큰것과 구조가 간단하다.
(1). 이점
①보일러 내부의 소제(掃除)와 점검(點檢)이 용이하고, 따라서 고장이 적고 수명(壽命)이 길다.
②보일러 수실이 크고, 따라서 보유열량이크므로, 즈익 수요(需要)의 변동에 대해 압력 변동이 적다.
(2). 결점
① 구조부분이 강직(剛直)하므로 열응력(熱應力)이 발생하기 쉽다.
②보일러수가 많으며, 순환이 불충분하므로, 처음 불을 지필 때 많능 석탄과 시간(6～8)을 요한다.
③ 만일에 보일러 파열이 일어나면 위험성이크다.
④ 상응압력을 크게 할 수 없다.
⑤ 증발량이 적다.
2). 연관보일러
(1). 연관보일러를 노통보일러와 비교
① 설치(設置)면적(또는 기초면적)이 적음에 비하여 일정체적에서 얻을 수 있는 전열면적, 따라서 증발용량(蒸發容量)이 비교적 크다.
② 보일러를 시동시키는 에 요하는 시간이 비교적 적다.(3～4시간)
③ 외화관(外火關)이므로, 외설로(外設爐,external furnace)를 연료의 성질에 맞는 크기로 취할수 있다.
④ 동이 노의 불(火)에 직접 노출되므로 동판이 과열되어 손상되기 쉽고, 불균일한 가열을 피하기 위해 비교적 엷은 동판을 사용하므로 상용압력과 증발용량이 제한된다.
⑤ 보일러내의 소제가 곤란하므로, 비교적 양질(良質)의 급수를 사용해야 한다.
3). 혼식(混式)보일러
노통보일러와 연관보일러와를 조합하여 서로의 장점을 이용하는 것이며, 노를 보일러본체 내에 넣어 내화보일러로 하므로, 보일러 설치가 매우 간편해지며, 또 연관을 배치함으로써 전열면적을 증가시킬 수 있게 된다. 이는 내부소제는 곤란하나 널리 사용되며, 그 용도(用途)에 따라 각종 형식이 있으나, 대표적인 것으로는 케와니 보일러, 기관차보일러, 선박용(船舶用)원동보일러 및 입형(立形)보일러 등이 있다.
(1). 케와니 보일러(Kewanee boiler)
공장용보일러로 많이 사용. 효율이 높다.
(2). 기관차보일러(locomotive boiler)
철도운전상 매우 신뢰성이 있고, 그 부하능력(負荷能力,증발량)이 매우 크며, 보유수량이 과히 크지 않으므로 가열이 빠르다.
(3). 박용 원동(舶用圓胴)보일러(marine cylindrical boiler)-
상선(商船)용으로 많이 사용되나, 보일러수 순환이 불충분하고 전열면 1m2당의 중량이 크고 연소실 주위의 구조가 복잡하므로 소제가 곤란하며 또한 고장이 생기기 쉬운 결점 등이 있다.
(4). 입형보일러(vertical boiler)
특징은 보일러의 저면적(底面積)이 적은것. 화실을 가지고 있어, 설치가 간편한 것. 증기 발생이 빠른것. 설비비가 적은것. 결점으로는 열효율이 낮은것 (60%이하), 과부하(過負荷)능력이 적은 것.
4). 수관보일러
원동보일러에 비하여 고압증기를 만드는 데 적합함은 물론이고, 주요 전열면이 수관인 까닭으로 일정한 장소에서 넓은 전열면적을 가질 수 있다. 또 기포를 포함하는 물, 즉 시수혼합물(氣水混合物)의 상승통로가 될 승스관(昇水官,upriser tube)과 증발수관에의 송수로(送水路)가 될 강수관(降水官,downcomer tube)이 증발스관과 증기동과를 연락하여 일정한 순환로(循環路)를 형성화므로 보일러수의 규칙적인 자연순환을 마련하여 전열을 개선하고, 전열면의 단위 면적당의 증발량을 매우 높일 수 있다.노의 형태를 거의 자유로 정할 수 있으므로 각종의 연료를 사용할 수 있는 이점이 있으나, 반면, 구조가 복잡해지고, 특히 고압이 될수록 급수에는 세심한 주의를 요한다.
(1). 횡수관보일러(horzontally inclined water-tube boiler)
보일러의 수관은 모두 직관(直觀)이며, 그 경사는 보통 수평에 대하여 10～15˚최대 45˚이다.
(2). 입수관 보일러(vertically-inclined water-tube boiler)
수관경사는 45˚이상 90˚까지이며, 수관의 상단이 증기동에, 하단이 수동(水胴)에 직접 연락된다.
(3). 복사보일러
①미분탄(微粉炭)연소의 발달로, 처음에 노벽을 보호할 목적으로 사용 됐던 수냉노벽(水冷爐壁)이 극히 유효한 복사전열면이 된다는 점을 이용하여 연소실벽을 되도록 완전이 수냉벽관으로 덮으며, 따라서 종래의 접촉전열면이 될 수관군이 감소되고, 보일러본체의 전열면의 주요부가 이 수냉노벽으로 되는 복사전열면으로 옮겨져 간다.
②증발률은 대류전열의 경우에 비하여 매우 높아지며 따라서 보일러는 고능력화(高能力化)된다. 또한 대류전열면에서와 같은 통풍손실을 가져오지 않는다.
(4). 특수 수관보일러
①강제순환(强制循環)보일러(forced circulation boiler)
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