택배산업

소개글

택배산업 에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 서론 3p
2. 시장현황 3p
3. 문제점 7p
4. 개선방안 8p
5. 결론 8p

본문내용

을 늘려가고 있다. 지난해 12월 부도 처리된 이젠택배의 일부 영업소를 기반으로 올 2월 새로 출범한 WPX택배 등을 포함하면 최근 2~3년 새 6개의 업체가 택배시장에 새로 진입한 셈이다.
3.문제점
1)저단가 문제
가격경쟁으로 배송단가가 크게 떨어진 것도 택배업체들의 발목을 잡고 있다. 이용고객의 입장에서는 저렴한 비용에 택배를 이용할 수 있지만 지나친 단가하락은 배송 서비스의 질을 떨어뜨릴 수 있다는 점에서 소비자 입장에서는 ‘양날의 칼’이라고 할 수 있겠다.
2)소비자 불만 증가
택배물량의 급증가로 인해서 서비스 수준이 낮아짐에 따라 소비자들의 불만이 증가했다. 중견택배사들이 대형 업체들의 틈새시장을 파고들면서 취급 물량이 꾸준히 증가하고 있지만 인프라와 서비스 수준이 물량 증가세를 따라가지 못해 소비자 불만이 끊임없이 제기되고 있다.
3)지방영업소 환경 악화
최근 택배업체간 가격경쟁이 심화되면서 지방 영업소의 영업환경이 갈수록 악화되고 있어 업체 간 영업소 이동이 심심찮게 발생하고 있는 것도 택배업계의 지형 변화를 가져올 것으로 보인다.
4)정부의 증차규제
물량은 증가하고 있는데 반해 정부가 택배차량의 증차를 규제하면서 서비스의 질이 전반적으로 떨어진 상태이다. 최근 건설교통부가 용달차의 택배차량 전환을 허용하기로 했지만 택배업이 수익성 측면에서 확실한 비교 우위에 있다고 할 수 없어 차량 부족 상태를 해결하는 데는 한계가 있다.
4.개선방안
택배산업의 문제점을 보면 많은 경쟁기업들로 인해서 발생하는 가격하락이 원인이라고 할 수 있다. 산업자체가 서비스산업으로 서비스의 차별화를 줄 수 있겠지만 그에 따른 비용의 증가가 불가피하다. 또한 고부가가치의 산업이 아니다 보니 가격이 소비자들에게 가장 큰 고려점이 되므로 가격하락의 문제도 불가피하다고 보인다. 그러므로 가격면에서 발생하는 문제점은 산업자체가 과점상태인 현재에서는 해결되기 힘들다고 본다. 하지만 택배업의 속성상 규모의 경제를 실현하는 것이 성장이 관건이다. 물량 증가를 뒷받침할 수 있는 안정적인 네트워크와 인프라를 갖추고 비교 우위의 배송 서비스를 지닌 업체들이 택배시장을 독점할 때 비로써 택배시장은 고객들에게 양질의 서비스를 제공할 수 있고 기업자체에서도 더 많은 이익을 얻는 일석이조의 효과를 누릴 수 있을 것이다. 정부의 증차규제의 문제점은 택배산업에 기여하는 기업들이 나서서 정부에 증차규제에 조절에 관한 요청을 해야 할 것이다. 현재의 과점상태에서 기업들이 고객들에게 서비스를 차별화해야한다. 예를 들면 김장철을 맞아 국내 택배업체들이 김치를 배송하는데 있어서 안전한 운송을 위해 두꺼운 과일박스(두께 1㎝)에 전용 비닐을 2~3겹 이상 포장해 주고, 배송 중 발효 가스 발생을 고려해 비닐 용량을 여유 있게 포장하거나 여러 묶음으로 분산 포장한다고 한다. 이 뿐만 아니라 다른 이색 서비스를 잘 활용한다면 택배업체를 이용하는 고객들에게 좋은 호응을 얻을 수 있을 것이다.
5.결론
현재 택배산업은 과점상태로 가격경쟁으로 수익률이 낮아진 상태다. 또한 택배업은 규모의 경제를 실현해야 성장할 수 있기 때문에 시간이 지나면 일본과 마찬가지로 마지막에 살아남은 큰 기업들이 시장점유율을 독점할 것이다. 그러므로 택배산업의 네트워크와 인프라를 하루 빨리 갖추고 다른 기업과의 차별화된 서비스를 제공해야 기업도 더 많은 수익률을 낼 수 있고 고객도 더 좋은 양질의 서비스를 받을 수 있을 것이다.
<참고문헌>
매경이코노미스트
삼성경제연구소
한국신용평가협의
서울연합뉴스
이투데이

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