목차
볼링의 역사
볼의 재질
볼의 변화
볼의 구조
볼링 에티켓
볼의 재질
볼의 변화
볼의 구조
볼링 에티켓
본문내용
력 증가를 위한 마찰력 증대와 핀 액션의 증대를 위한 고탄력의 볼을 만들어 내기 위한 필요에 의해서 였습니다. 흔히 어떠어떠한 볼이 핀을 잘 찬다는 식의 말을 들은 적이 있을겁니다. 만약에 각 볼의 탄력이 모두가 같다면 이런 말은 큰 모순이 되겠죠 하지만 볼의 재질과 코어의 구조나 볼의 지공 방법에 따라 둥그런 볼에는 생명이 들어가고 곧 이어 개성도 숨쉬게 되는 것이죠.
볼의 구조
볼은 표층부<외피>를 이루는 쉘과 볼의 심장과도 같은 코어의 두 부분으로 나눌 수 있습니다. 쉘은 볼러들이 육안으로 관찰이 가능한 부분이며 레인에 닿는 부분이기도 합니다. 쉘의 두께는 1/2 인치에서 5.6인치에 이르기 까지 다양합니다. 쉘은 볼이 핀을 향해 굴러갈 때 레인과 의 스키드와 마찰에 아주 큰 영향을 미칩니다. 같은 레인 컨디션이라 해도 어떤 볼은 레인과의 마찰이 커서 훅이 크게 일어나는 반면 또 어떤 볼은 앞의 볼이 꺾이기 시작한 지점에서도 계속 미끄러지기도 합니다. 볼의 표층부의 거친 정도는 레인의 앞부분에서 볼 액션에 기본적인 영향을 미치게 됩니다. 예를 들어 샌딩처리를 하여 레인과의 마찰 계수를 높인 볼과 폴리싱을 하여 레인과의 마찰계수를 낮춘 볼과의 스키드의 차이를 보면 금방 알 수 있을 것입니다.
물론 마찰 계수를 높인 볼이 일찍 회전이 발생합니다. 반면 폴리싱을 하여 마찰 계수를 낮춘 볼은 길게 미끌리며 또 나중에 회전이 일어납니다. 볼링 볼을 연구하면서 가장 우선되면서도 중요한 사항은 볼의 겉 재질이 무엇인가와 이러한 재질이 각기 다른 레인에 어떻게 작용하는가를 아는 것입니다. 코어는 볼의 심장이라고 할수
볼의 구조
볼은 표층부<외피>를 이루는 쉘과 볼의 심장과도 같은 코어의 두 부분으로 나눌 수 있습니다. 쉘은 볼러들이 육안으로 관찰이 가능한 부분이며 레인에 닿는 부분이기도 합니다. 쉘의 두께는 1/2 인치에서 5.6인치에 이르기 까지 다양합니다. 쉘은 볼이 핀을 향해 굴러갈 때 레인과 의 스키드와 마찰에 아주 큰 영향을 미칩니다. 같은 레인 컨디션이라 해도 어떤 볼은 레인과의 마찰이 커서 훅이 크게 일어나는 반면 또 어떤 볼은 앞의 볼이 꺾이기 시작한 지점에서도 계속 미끄러지기도 합니다. 볼의 표층부의 거친 정도는 레인의 앞부분에서 볼 액션에 기본적인 영향을 미치게 됩니다. 예를 들어 샌딩처리를 하여 레인과의 마찰 계수를 높인 볼과 폴리싱을 하여 레인과의 마찰계수를 낮춘 볼과의 스키드의 차이를 보면 금방 알 수 있을 것입니다.
물론 마찰 계수를 높인 볼이 일찍 회전이 발생합니다. 반면 폴리싱을 하여 마찰 계수를 낮춘 볼은 길게 미끌리며 또 나중에 회전이 일어납니다. 볼링 볼을 연구하면서 가장 우선되면서도 중요한 사항은 볼의 겉 재질이 무엇인가와 이러한 재질이 각기 다른 레인에 어떻게 작용하는가를 아는 것입니다. 코어는 볼의 심장이라고 할수
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