경제적불평등원인 및 해결방안

소개글

경제적불평등원인 및 해결방안에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 서론

2. 본론
1) 사회 경제적 불평등 심화원인.
(1) 정책 및 사회상황에서의 원인
a. 성장일변도의 개발전략
b. 불균형 성장전략
c. 극심한 부동산투기
d. 조세제도의 미비
e. 노동시장의 변화
f. 정보사회의 심화
(2) 중산층의 몰락
(3) 실업대란 시대의 복지문제

2) 사회 경제적 불평등의 해결방안
1) 맞춤형 복지
a. 마이크로 크레딧 활성화
b. 고용보험료 감면제도 도입
c. 실업부조의 도입
2) 일자리 나누기

3. 결론

본문내용

은커녕, 단속에도 소극적이다. “수습기사에게는 4대 보험 혜택도 없다. 택시도 대부분 폐차 직전의 낡은 차가 지급되고 그나마 요즘엔 배차를 받을 수 있으면 감지덕지다.” A운수의 수습기사는 전체 운전기사 288명 가운데 216명. 75%가 수습기사로 정규직 등록기사는 72명뿐이다. 전국운수산업노조 민주택시본부에 따르면 인천지역 내 61개 택시운송 회사에 근무하는 운전자 7987명 가운데 3029명(37.9%)이 미등록운전자이다. 회사가 수습기사
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3) 삼성경제 연구소_(실업대란 시대의 대안,맞춤형 복지)_2009.04.10
4) http://media.daum.net/ 인테넷 포털 사이트
< 4 >
를 선호하는 이유는 고용부담이 없기 때문이다. 정규직인 등록기사에겐 4대 보험은 물론 월 115만4000원(운송수입 230만원 기준)의 급여를 보장해야 하지만 미등록 수습기사에겐 보험은 물론 급여 보장을 할 필요가 없다. B택시회사 박모씨(40). 7개월째 수습기사로 일하고 있다는 그는 “지난달 회사로부터 월급여로 20만8600원을 받았다”며 수기로 이름·금액만 적힌 흰 편지봉투를 보여줬다. 수습기사에겐 하루 9만원의 사납금을 입금하고 초과로 번 수입금의 10%를 뗀 나머지가 월급여로 지급된다. 그러나 택시운전이 처음인 박씨로선 사납금을 채우기도 버거운 일이다. “하루 12시간씩 쉬지 않고 운전대를 잡아도 빚은 더 늘어간다”는 그는 “열심히 일하면 개인택시라도 받을 수 있겠거니 했는데 수습기간은 경력으로도 치지 않아 그마저도 힘들 것 같다”며 한숨지었다. 수습기사들은 최저임금 등 국민의 기본권리조차 보장받지 못하고 있지만 지자체 등은 미온적인 대처로 일관, 사태를 악화시키고 있다. 운수노조 부산본부는 지역 내 미등록 수습기사를 고용한 것으로 의심되는 ㅅ택시 등 5곳을 고발했으나, ㅅ택시만이 경고처분을 받았다. 운수노조 부산본부 장현술 국장은 “솜방망이 처벌이 계속되면서 지역 내 택시회사에서는 이 같은 고용 형태가 만연돼 있는 것으로 알고 있다
위 사례뿐만이 아니라 이 사회가 만든 불평등의 사례들은 많을것이다.
2) 사회 경제적 불평등 해결방안.
(1) 맞춤형 복지 3)
위 문제점에서 본것과 같이 복지사각지대에 있는 유형에 따라 실직 시 맞춤형 소득보장정책을 통해 취약계층에 대한 지원제도를 폭넓게 실행해야 한다. 도산, 파산자등과 영세 자영업자에게는 마이크로 크레딧을 이용하여 창업을 지원하고 고용보험 적용사업장을 확대하고 고용보험 수급자격 조건도 완화할필요가 있다. 고용보험 적용대상자중 가입률이
낮은 비정규직 근로자와 사업주를 지원하여 실업급여 수급자격을 제공하기 위해 고용보험료 감면
을 추진하고 자발적 실업자의 경우 실업급여 자격을 박탈하기보다는 유예기간을 설정하여 수급대상에 포함시키는 방안도 고려해야

키워드

불평등,   사회문제,   경제적불평등,   한국사회문제