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소개글

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목차

Ⅰ. 개요

Ⅱ. 울산항(울산항만)의 재정자립도

Ⅲ. 울산항(울산항만)의 위상

Ⅳ. 울산항(울산항만)의 개발
1. 개발의 필요성
2. 개발목표
3. 개발방향

Ⅴ. 울산항(울산항만)의 영향

Ⅵ. 울산항(울산항만)의 경쟁력강화 방안

참고문헌

본문내용

이 있으나 근본적으로는 물류체계(해상네트워크 및 물류서비스의 경쟁력)와 밀접한 관련이 있다는 점에 유의할 필요가 있다.
○ 비용측면에서는 우리나라 항만요율이 외국이 비하여 싼 편이나 항만물류체계가 화물을 원 스톱으로 처리할 수 없을 경우에는 비용이 증가하므로 효율적인 항만물류체계를 구축하고 부두별 요율체계를 책정하여 경쟁력을 강화할 필요가 있다.
○ 서비스 측면에서는 가장 기본적으로 항만정보시스템을 충실하게 구축하는 것이 필요하며, 항만기능과 도시기능의 조화를 위하여 도시정보시스템과 항만정보시스템을 통합적으로 구축하여 운영할 필요가 있다. 또한, 오늘날의 항만은 일종의 종합물류기지이므로 물류산업(물류센터)을 포함한 상업, 무역, 금융 등 관련산업 및 업무중추기능이 하나의 유기적인 운용을 하도록 지원시스템을 구축해야 하며, 이를 통하여 항만관련산업을 울산항에 유치할 수 있는 여건을 조성해야 할 것이다.
○ 관리운영 측면에서는 민간의 상업 및 경제적인 활력을 도입함으로써, 항만운영의 경제성을 추구하여야 하며, 특히 항만이용자 및 지방자치단체가 동시에 참여하는 관리제도를 추진할 필요가 있다. 또한, 항만관련산업은 노동집약적인 특성을 지니고 있으므로, 합리적인 노무공급제도의 도입이 필요하며, 자유지역 등을 설정하여 수출입화물에 대한 절차를 간소화하는 환경을 조성할 필요가 있다.
참고문헌
남찬교 / 항만이 지역경제에 미치는 영향, 동국대학교 지역개발대학원, 석사학위논문, 1993
이기철 / 관세자유지역의 항만 시설 및 토지이용 통합관리시스템 개발, Free zone 활성화를 통한 지역경제 및 항만발전 전략에 관한 워크

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