자동차 연비

소개글

자동차 연비에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 자동차 시장 추이
2. 연비 개선 인자
3. 터보(과급기)란?
4. 터보 작동원리
5. 터보엔진 장/단점
6. 디젤 기관 작동 원리
7. 터보의 역활
8. 터보와 연비 개선 관계

본문내용

자동차 연비




■ 자동차 시장 추이
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▶ 자동차 강국의 연비 규제 강화 방침

　≪ 그 래 프 ≫　≪ 그 래 프 ≫

▶ 자동차 연비규제 강화 정책 기조는 앞으로도 지속될 전망

　- 저탄소 녹색성장은 현시대의 패러다임
　- 국제유가 장기적으로 상승 전망
　- 하이브리드카 중심으로 재편되는 자동차 산업

▶ 연비개선의 두가지 방법은 ‘고연비’ 자동차와 ‘고효율’ 자동차로 귀결




■ 자동차 시장 추이
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　≪ 그 래 프 ≫

▶국제 유가 추이

　≪ 그 래 프 ≫

▶하이브리드 및 수소연료 전지차 판매 전망

※ 자료 : 대우증권 리서치센터 ( 2009년 )

▶국제 유가의 지속적 상승으로 고연비 차량 수요 증대 예상

▶하이브리브 및 연료전지 자동차 증가로 내연기관의 연비 증대 필요




■ 연비 감소 인자
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　≪ 그 림 ≫

　⇨ 엔진 손실을 저감시킴으로써 연비 향상 가능




≪ … 중 략 … ≫




■ 터보 작동원리 - 2단 터보
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　≪ 그 림 ≫

　≪ 그 림 ≫
← 저속형 터보챠저
← 고속형 터보챠저

특징

❏ 저속 / 고속형 터보챠저 선택적
사용으로 운전영역별 과급 최적화
❏ 과급압 증대
❏ 양산사례 : BMW 5 시리즈

효과

❏ 출력 증대
( 가변터보 대비 약 15 ∼20 % )
❏ 저속성능 개선 (발진/추월)

키워드

자동차,   연비,   자동차 연비,   연비 개선,   터보 차져,   과급기,   디젤기관