마켓팅 전략수립

소개글

마켓팅 전략수립에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.기업 및 상품소개
1). 기업소개
2). 상품소개
2.시장상황(환경)분석
1). 수요특성
2). 경쟁상황
3). 주요 경쟁자
3.마케팅 목표
4.STP전략
1). 시장세분화
2). 표적시장
(1).
(2)
(3)
3). 포지셔닝 전략
5.Marketing mix
1). 상품전략
2). 가격전략
3). 유통전략
4). 촉진전략
6.마케팅조직
7.성과
1)매출과 매출증가율
2)시장점유율(MS) 변화
3)이익과 증가율
8.문제점
9.이번 보고서의 경우에는 자신의 계획수립을 위한 과정((2)-(6))
을 추 가로 소개해야 함
10. 참고자료(관심이 있는 사람들이 다시 찾아 볼 수 있도록
구체 적 으로 소개해야 함)

본문내용

을 신설하고 e-비지니스 네트워크 시스템을 구축해 나가야 할 것이다. 다만 기존 오프라인 판매 채널과의 마찰을 최소화하기 위해 직영점 통폐합을 통한 판매점 대형화와 종합 서비스, A/S 거점으로의 전환, 영업 인력의 인터넷 마케팅 및 판매 인력으로의 전환 등이 점진적으로 추진되어야 할 것이다.
그리고 에너지자원 고갈에 따른 대체연료차량의 개발이 가장 큰 화두로 대두되고 있다. 현재는 하이브리드 자동차와 전기자동차가 주 대체연료차량인데 전기자동차의 전지가 아직 기술부족으로 가솔린 자동차에 비해 가격이 높고 성능이 기대수준 이하이기 때문에 하이브리드 자동차가 그 대안으로 떠오르고 있다. 따라서 단기적으로는 하이브리드 자동차를 개발하되 앞으로 다가올 전기자동차 시대에 대비하기 위해 전기자동차 기술 개발에도 힘을 쏟아야 할 것이다.
마지막으로 앞서 거론 했었던 무한한 잠재력을 가진 중국시장을 노려야 할 것이다. 중국 경제가 매년 큰 폭으로 성장하고 있으며 자동차 수요 또한 폭발적으로 증가하고 있어 앞으로 세계 최대 자동차 시장으로 부상할 것임이 예상되고 있다. 현재 외국기업들이 이미 시장을 장악하고 있지만 그럼에도 불구하고 더욱 많은 수요증가가 예상되므로 집중공략을 통해 시장 점유율을 늘리도록 노력해야 할 것이다.
9. 이번 보고서의 경우에는 자신의 계획수립을 위한 과정((2)-(6)) 을 추가로 소개해야 함
1) 상품 및 가격
프리미엄 제품으로 승부하자
자동차 전문가들은 현대차가 브랜드 열세를 극복하기 위해서는 이제 `과거와 다른 현대차만의 그 무엇`을 보여줘야 한다고 강조한다. 이런 측면에서 올해 말에 출시할 `제네시스`는 큰 기대를 모으고 있다. `창세기` 또는 `기원`이라는 단어 뜻에서 알 수 있듯이 제네시스는 현대차 역사에서 새로운 기록을 남길 차로 개발 중이다. 제네시스는 현대차가 세계시장을 겨냥해 독자적으로 개발한 첫 프리미엄 모델이기도 하다. 특히 현대차 대형 세단 최초로 후륜구동 방식을 적용한 것은 기존 모델을 뛰어넘는 품질의 차를 개발하기 위한 장치다. 제네시스의 성공 여부는 현대차가 프리미엄 메이커의 반열에 오를 수 있는지를 평가하는 가늠자가 될 전망이다. 현대차의 이 같은 럭셔리 차량은 브랜드 가치를 높이는데 상당히 기여할 것이다. 그동안 추진해온 양적 판매확대와 품질확보 전략이 성과를 거두기는 했지만 환율 등에 밀려 한계를 드러낸 사례에서 볼 수 있듯이 기술개발과 브랜드 이미지와 가치를 제고하는 전략이 병행되어야 할 것이다. 따라서 앞으로 현대차는 고급차 시장에서 BMW7시리즈나 렉서스의 LS모델 등과 경쟁할 수 있는 럭셔리 세단 개발노력을 더욱 추진해 나가야 할 것이다.
2) 촉진
현대차만의 무엇을 만들자
현대차는 최근 몇 년 간 품질이 크게 향상됐지만 현대차만의 독창성을 찾아보기는 여전히 힘들다고 할 수 있을 것이다. 선진 기업들을 모방하기만 해서는 세계적인 브랜드로 성장하기 힘들 것이며 품질과 디자인 등에서 현대차만의 개성을 살려 ‘부족한 2%’를 채워야 세계 톱 플레이어들과 어깨를 나란히 할 수 있을 것이다. 도요타는 렉서스 전 차종에 걸쳐 일본 특유의 개성을 살린 ‘엘피네스’디자인을 일관되게 접목시킴으로써 기존의 이미지를 180도 바꾸는데 성공했다. 또 ‘벤츠=럭셔리’, ‘볼보=안전’, ‘폭스바겐=컬쳐’ 등 세계적인 자동차들은 각 브랜드마다 품질 혹은 디자인 면에서 특유의 개성을 갖고 있으며, 이런 개성이 세계 시장에서 성공을 거두는 결정적인 역할을 했다. 또한 벤츠의 경우 100년이 넘는 기간 동안 꾸준히 발전된 기술을 자동차에 적용하면서도 자신들 특유의 디자인 정체성은 그대로 유지해 ‘명품 자동차’의 이미지를 구축해 왔다. 독특한 브랜드 개성은 하루아침에 구축되지 않으며 꾸준한 투자와 뚝심이 필요한 작업이다. 자신이 타고 다니는 자동차 브랜드가 자신을 표현하는 하나의 수단이라고 생각하는 경향을 감안해 현대차도 이제 소비자에게 무엇을 해줄 지를 진지하게 고민해야 할 것이다.
3) 유통
현대차만의 특별한 서비스를 제공하자
기존에 있던 과도한 대리점들을 통폐합하여 대형할인매장과 같은 형태의 매장을 주요 유통거점에 입지를 선정하여, 새 자동차 판매에 기본적인 유통경로부터 중고자동차유통, 자사 자동차 렌탈 사업, 자동차금융서비스, 자동차보험서비스, A/S와 카센타, 공업사, 자동차 용품점, 자동차 부품점, 폐차서비스까지 가능한 출고에서 폐차까지의 개념에 자동차평생 관리서비스를 제공하도록 만드는 것입니다. 따라서 소비자들은 현대 자동차에 구입에서 폐차까지 각종 서비스를 전문적으로 집중 관리 받을 수 있고, 현대자동차는 통합된 형태의 유통구조를 통해 비용을 줄이고, 더 많은 수익을 창출할 수 있게 되겠습니다. 이러한 집중적인 관리를 통하여 고객 만족도를 상승시킬 수 있으리라 예상되며, 현대자동차가 추구하는 고급화 이미지를 좀 더 쉽게 구현 시킬 수 있겠습니다.
10. 참고자료(관심이 있는 사람들이 다시 찾아 볼 수 있도록 구체적으로 소개해야 함)
1. 단행본
1) 정행득(2006) 「산업분석론」(2006년 2학기 산업분석론 교과서)
2) 한국자동차산업연구소「자동차산업(2006)」
3) 마에다 다카노리「미래산업을 주도하는 세계자동차 천재」 시아출판사
4) 현대자동차「도전30년 비전 21세기 현대자동차 30년사」
5) 장박원「세계가 주목하는 현대자동차 왜 강한가」 채움출판사
6) 현대자동차「현대자동차 글로벌 리더쉽 최고 품질로 세상을 움직인다」
2. 인용 논문 및 편저
1) 김경유(2006) 산업환경 변화와 자동차 부품산업의 발전전략(산업연구원)
2) 복득규(1999) 한국 산업의 경쟁력(삼성경제 연구소)
3) 오상봉(2005) 차세대 성장동력 산업의 경쟁력 현황과 시장전략(산업연구원)
3. 홈페이지
1) 현대자동차 (http://www.hyundai-motor.com/)
2) 통계청 (http://www.nso.go.kr/)
3) 머니투데이 (http://www.moneytoday.co.kr/)
4) 매일경제 (http://www.mk.co.kr/)
5) 자동차 마케팅 동호회(http://blog.naver.com/kash1318/)

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