[현대차인사관리]현대자동차 인적자원관리 보고서

소개글

[현대차인사관리]현대자동차 인적자원관리 보고서에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 사내 경진대회 ……………………………3


Ⅱ. 아이디어 페스티벌 ………………………4


Ⅲ. 실적 보상제도 ……………………………5


Ⅳ. 라이선스 계약 보상제도 …………………6


Ⅴ. 세계적 대회 참가 …………………………6

본문내용

있다.
특히 현대차가 중요시하는 미래 자동차 관련 분야에 있어서는 아이디어의 중요성이 더욱 크다고 할 수 있다. 미래 자동차는 말 그대로 새로운 창의성이 요구되는 분야이기 때문에 아이디어의 공급이 더욱 필요한 것이다.
기업 내에 많은 아이디어가 도출될수록 기업에게는 긍정적인 역할을 한다. 많은 아이디어들 중에서는 효용성이 없는 것도 있겠지만 참신한 아이디어를 가려내어 이를 적용한다면 기업의 이익은 증가하게 된다.
현대차는 또한 디자인과 마케팅 분야에서도 이러한 아이디어를 발굴하고 적용시키고 있기 때문에 효과는 더욱 크다고 할 수 있다. 기업 내의 많은 분야에서 아이디어를 적용시키기 위한 노력을 기울이고 있다.
Ⅲ. 실적 보상제도
실적 보상제도는 실제 차량에 적용된 등록 특허 중 상품성 향상, 성능 향상 등 특허 활용도를 평가해 발명자와 기여자에게 등급별로 발명 건당 최대 2억원의 보상금을 준다.
현대차가 추구하고 있는 인사관리의 또 다른 방법으로 말할 수 있는 것은 실적 보상제도이다. 직원들의 실적에 따라서 보상의 차이를 둠으로서 직원들이 보다 적극적으로 실적을 향상시키도록 유도하고 있다.
기업은 이익을 추구하는 집단이기 때문에 반드시 수익을 달성해야 한다. 수익이 창출되지 않는 기업은 시장에서 존속할 수 없기 때문에 기업의 1차적인 목표가 수익창출인 것이다.
기업의 수익이 향상되기 위해서는 직원들이 실적향상을 위해서 적극적으로 업무에 임해야 한다. 직원들의 적극적인 노력을 통해서 기업이 수익이 극대화되는 일이기 때문이다.
현대차는 이러한 직원들의 실적 향상을 위해서 실적에 따른 보상을 실시하고 있다. 직원들이 보상을 얻기 위해 더욱 적극적으로 업무에 임하도록 하려는 것이다.
실적에 따른 보상의 차이가 있기 때문에 직원들이 수동적으로 업무에 임하는 것이 아니라 능동적으로 업무의 성과를 향상시키기 위해 노력을 기울이게 되는 것이다.
Ⅳ. 라이선스 계약 보상제도
2011년부터 시행 중인 라이선스 계약 보상제도는 특허 및 기술로 인한 로열티가 발생할 경우 로열티 수입의 일정 부분을 발명자에게 보상한다. 자체 심의 기준에 따라 라이선스 체결시 발생하는 로열티 수입의 5~10%인 최대 10억원까지 보상받을 수 있도록 금액을 상향 조정했다.
아이디어를 중시하는 현대차는 특허에 대한 로열티의 일부를 아이디어를 낸 직원에게 지급하고 있다. 직원에 대한 아이디어의 보상을 철저히 실시하고 있는 것이다.
특허등록을 통해서 로열티가 지급된다는 것은 아이디어의 효용성이 크다는 것을 의미하기 때문에 적극적인 보상을 통해서 더 많은 아이디어가 생산되도록 유도하고 있는 것이다.
현대차는 아이디어를 구현하고 실현할 수 있는 능력이 있기 때문에 직원의 입장에서는 아이디어만 갖고 있다면 막대한 금액을 얻게 된다. 이러한 환경이 조성됨에 따라서 더 많은 아이디어가 발생하게 된다.
현대차의 이러한 보상제도는 직원들의 사기를 증진시키는 데에 효과적이다. 많은 혜택이 주어질수록 직원들의 참여는 늘어날 것이 분명하기 때문에 이러한 노력이 현대차의 성과향상으로 이어지기

키워드

현대차,   현대자동차,   인사관리,   인적자원관리