목차
Ⅰ. 개요
Ⅱ. 배전(전기 배전)과 전선
1. 경동선
2. 경알루미늄선
3. 강선
4. 합금선
5. 쌍금속선
6. 합성연선
Ⅲ. 배전(전기 배전)과 배전압회로
1. 2배 전압회로
2. 3배전압회로와 4배전압회로
Ⅳ. 배전(전기 배전)과 철탑
1. 직선 철탑
2. 각도 철탑
3. 억류 지지 철탑
4. 내장 보강 철탑
Ⅴ. 배전(전기 배전)과 위험요인
Ⅵ. 배전(전기 배전)과 안전수칙
Ⅶ. 배전(전기 배전)과 손실경감대책
참고문헌
Ⅱ. 배전(전기 배전)과 전선
1. 경동선
2. 경알루미늄선
3. 강선
4. 합금선
5. 쌍금속선
6. 합성연선
Ⅲ. 배전(전기 배전)과 배전압회로
1. 2배 전압회로
2. 3배전압회로와 4배전압회로
Ⅳ. 배전(전기 배전)과 철탑
1. 직선 철탑
2. 각도 철탑
3. 억류 지지 철탑
4. 내장 보강 철탑
Ⅴ. 배전(전기 배전)과 위험요인
Ⅵ. 배전(전기 배전)과 안전수칙
Ⅶ. 배전(전기 배전)과 손실경감대책
참고문헌
본문내용
는 2차 단자를 기준으로 하면 의 짝수배에 대응되는 전압을 얻을 수 있다.
사용되는 변압기의 2차 저압의 최댓값은 이고 다이오드의 역방향 최대전압은 이 된다. 부하가 작고 커패시터의 누설전류가 거의 없으면 더 확장시켜 대단히 높은 직류전압을 얻을 수 있다.
Ⅳ. 배전(전기 배전)과 철탑
1. 직선 철탑
선로의 직선 부분이라든가 또는 수평각도 3°이내의 장소에서 사용.
A형 철탑, 애자련은 현수형
2. 각도 철탑
수평 각도가 3°를 넘는 장소에 세워지는 철탑으로서 20°이하의 경각도로 설계한 것은 B형 철탑, 30°이하는 중각도로 설계한 것은 C형 철탑, 애자련은 모두 내장형
3. 억류 지지 철탑
전부의 전선을 끌어당겨서 고정시킬 수 있도록 설계한 철탑으로 D형 철탑, 애자련은 내장형
4. 내장 보강 철탑
선로의 보강용으로 세워 지는 것, E형 철탑, 애자련은 내장형
Ⅴ. 배전(전기 배전)과 위험요인
○ 부하설비명 미표기 상태에서 오조작
○ 누전화재경보기 고장 또는 기능제거상태 방치로 설비누전 시 화재 또는 감전
○ 배전반 내 불량 누전차단기 미교체로 인한 전등 또는 전열부하 취급자 감전
○ 접지설비 미 시공 상태로 전기기계기구 사용 중 누전 또는 절연파괴로 인한 감전
○ 저압 활선작업 중 또는 청소작업 중 충전부 접촉에 의한 감전
Ⅵ. 배전(전기 배전)과 안전수칙
① 단독 차단기가 설치된 조작박스를 제외한 다수의 차단기가 설치된 분전반에는 부하설비명이 표기된 단선도를 보관함
② 전등전열부하 선로에는 누전차단기를 설치함
③ 충전부는 최대한 절연조치하고 덮개를 부착함
④ 접지선은 모든 전기기계기구와 설비에 연속적으로 연결되었는가를 확인함
⑤ 점검정비 작업 시에는 정전작업을 실시함
⑥ 활선 작업 시에는 안면보호구(보안경 등)와 절연보호구(절연장갑, 절연화)를 착용하고 절연성능이 유지되는 수공구/도구를 사용함
⑦ 1개의 차단기에 다수의 부하 전선을 접속하지 않고 1개의 부하만을 사용함
⑧ 누전차단기는 투입개로 시 시험버튼으로 정상여부를 확인함
⑨ 나이프 스위치의 휴즈는 정격용량의 휴즈(원통)를 사용함
⑩ 선로 변경 시에는 단선도에 표기하고, 도면에도 변경 기재함
⑪ 모든 케이블 배선은 분배전반 밑바닥으로 하여야 하며, 분배전반의 외함 통과 시에는 케이블 그랜드 등으로 밀봉 처리함
Ⅶ. 배전(전기 배전)과 손실경감대책
⑴ 전류 밀도의 감소와 평형
⑵ 전력용 콘덴서의 설치
⑶ 고압 선로에서의 대책
⑷ 저압 선로에서의 대책
⑸ 배전 전압의 승압
참고문헌
신동훈, 배전압 회로를 이용한 마이크로웨이브-DC 변환효율 개선에 관한 연구, 경남대학교 공업기술연구소, 1999
이봉재 외 3명, 배전설비도면의 전주 및 전선 인식, 한국정보과학회, 2000
이재숙, 경제적인 송배전철탑설계, 대한전기학회, 1967
이창균, 배전선로 작업안전 대책, 대한전기학회, 1993
최선규 외 4명, 다중접지 배전계통에서 인체안전을 고려한 위험전압 검토, 대한전기학회, 2010
한국전력공사 배전처 배전계획팀, 배전실무교육교재, 한국전력공사 배전처, 2005
사용되는 변압기의 2차 저압의 최댓값은 이고 다이오드의 역방향 최대전압은 이 된다. 부하가 작고 커패시터의 누설전류가 거의 없으면 더 확장시켜 대단히 높은 직류전압을 얻을 수 있다.
Ⅳ. 배전(전기 배전)과 철탑
1. 직선 철탑
선로의 직선 부분이라든가 또는 수평각도 3°이내의 장소에서 사용.
A형 철탑, 애자련은 현수형
2. 각도 철탑
수평 각도가 3°를 넘는 장소에 세워지는 철탑으로서 20°이하의 경각도로 설계한 것은 B형 철탑, 30°이하는 중각도로 설계한 것은 C형 철탑, 애자련은 모두 내장형
3. 억류 지지 철탑
전부의 전선을 끌어당겨서 고정시킬 수 있도록 설계한 철탑으로 D형 철탑, 애자련은 내장형
4. 내장 보강 철탑
선로의 보강용으로 세워 지는 것, E형 철탑, 애자련은 내장형
Ⅴ. 배전(전기 배전)과 위험요인
○ 부하설비명 미표기 상태에서 오조작
○ 누전화재경보기 고장 또는 기능제거상태 방치로 설비누전 시 화재 또는 감전
○ 배전반 내 불량 누전차단기 미교체로 인한 전등 또는 전열부하 취급자 감전
○ 접지설비 미 시공 상태로 전기기계기구 사용 중 누전 또는 절연파괴로 인한 감전
○ 저압 활선작업 중 또는 청소작업 중 충전부 접촉에 의한 감전
Ⅵ. 배전(전기 배전)과 안전수칙
① 단독 차단기가 설치된 조작박스를 제외한 다수의 차단기가 설치된 분전반에는 부하설비명이 표기된 단선도를 보관함
② 전등전열부하 선로에는 누전차단기를 설치함
③ 충전부는 최대한 절연조치하고 덮개를 부착함
④ 접지선은 모든 전기기계기구와 설비에 연속적으로 연결되었는가를 확인함
⑤ 점검정비 작업 시에는 정전작업을 실시함
⑥ 활선 작업 시에는 안면보호구(보안경 등)와 절연보호구(절연장갑, 절연화)를 착용하고 절연성능이 유지되는 수공구/도구를 사용함
⑦ 1개의 차단기에 다수의 부하 전선을 접속하지 않고 1개의 부하만을 사용함
⑧ 누전차단기는 투입개로 시 시험버튼으로 정상여부를 확인함
⑨ 나이프 스위치의 휴즈는 정격용량의 휴즈(원통)를 사용함
⑩ 선로 변경 시에는 단선도에 표기하고, 도면에도 변경 기재함
⑪ 모든 케이블 배선은 분배전반 밑바닥으로 하여야 하며, 분배전반의 외함 통과 시에는 케이블 그랜드 등으로 밀봉 처리함
Ⅶ. 배전(전기 배전)과 손실경감대책
⑴ 전류 밀도의 감소와 평형
⑵ 전력용 콘덴서의 설치
⑶ 고압 선로에서의 대책
⑷ 저압 선로에서의 대책
⑸ 배전 전압의 승압
참고문헌
신동훈, 배전압 회로를 이용한 마이크로웨이브-DC 변환효율 개선에 관한 연구, 경남대학교 공업기술연구소, 1999
이봉재 외 3명, 배전설비도면의 전주 및 전선 인식, 한국정보과학회, 2000
이재숙, 경제적인 송배전철탑설계, 대한전기학회, 1967
이창균, 배전선로 작업안전 대책, 대한전기학회, 1993
최선규 외 4명, 다중접지 배전계통에서 인체안전을 고려한 위험전압 검토, 대한전기학회, 2010
한국전력공사 배전처 배전계획팀, 배전실무교육교재, 한국전력공사 배전처, 2005
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