[결과] 유체순환 실험 Fluid Circuit Experiment

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목차

1. 서 론

2. 실 험
1) 실험 준비
2) 실험 과정

3. 실험결과

4. 고찰 및 개선 사항
1) 결과 분석
2) 오차 분석
3) 개선 사항

5. 결 론

6. 참고문헌

본문내용

마노미터의 양쪽 수두를 일정하게 맞추지 못하여 오차가 발생하였다.
넷째, 수두차를 측정할 때 모세관 현상 때문에 눈금을 정확히 읽을 수가 없었다.
다섯째, 실험장치 내에 남아있던 기포로 인한 오차가 발생하였다. 이 실험은 공기가 다 제거된 후에 실험을 해야 정상적으로 실험이 이루어지는데, 관에 붙어있는 기포들을 전부 없애기란 너무 어려웠고 기포가 어느 정도 남아 있는 상태에서 실험을 했기 때문에 정확한 수두차를 얻을 수 없었다.
3) 개선 사항
ⓐ수두차를 맞추기 위해 색 테이프를 사용하여 눈 금 표시
ⓑ실험실 바닥에 물을 흘리지 않도록 마노미터관 의 드레인 밸브에 호스를 연결
ⓒ유량을 측정 할 때 배수부분의 호스 빼고 실험
ⓓ같은 라인의 파이프 실험 시 한 번에 세 가지를 연결해서 한 번에 실험
Figure 13. 색 테이프를 이용한 눈금표시
Figure 14. 드레인 밸브 누수 방지
5. 결 론
Type
마찰 손실
유속
유속 大 > 유속 小
직경
직경 小 > 직경 大
거칠기
거칠기 大 > 거칠기 小
확장 / 축소
Enlargement > Contraction
Venturi tube /
Orifice
Venturi tube > Orifice
valve
Glove > Gate > Ball
Figure 15. 변수에 따른 마찰 손실 비교
이번 실험을 통해서 실제 공정설계 시 마찰 손실을 줄이는 방안에 대해서 생각해 보았다. 마찰 손실에 영향을 주는 여러 요인들 가운데 먼저, 거칠기를 고려해 보면, 부드러운 파이프를 이용하여야 마찰 손실을 줄일 수 있고, 그러므로 파이프의 종류 선정이
중요하다는 사실을 알 수 있었다. 또한 관이 갑자기 확대 되거나 축소되는 요인을 없애야 한다. Valve와 Orifice, Venturi meter 등 부품들도 마찰 손실에 영향을 주기 때문에 꼭 필요한 부분에만 설치를 해야 한다. 실험 결과 Glove Valve가 마찰손실이 가장 적었으므로, Glove Valve를 쓰는 공정이 가장 효율적이다. 끝으로 직경이 큰 관을 사용하고 유속을 빠르게 조절하는 방법이 있다.
6. 참고문헌
화공 현상 실험 준비실, 『화공현상실험』, 단국대학교
공과대학 화학공학과, 1997, pp.45~48
James O. Wilkes, 『화학공학 유체역학』, 도서출판 한산
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