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종합물류 수요에의 대응
5. 정보체계의 구축
제2절 우리나라 복합운송의 제도 및 환경개선
1. 관련법규의 정비
2. 사회간접자본 시설의 확충
3. 집하 보상금제도의 정착화
4. 국내 보험제도의 개선
제 4 장 결론
제 1 절 요약 및 결론 제 1 장
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종합물류서비스 체제로 전환
최적운송 MODE 및 화물예상 DELIVERY TIME 제공
고객에 의한 BOOKING
-수입/비용관리 측면
정확한 수입/비용의 예상 및 비용의 조기 포착
신속한 수지파악 및 효율적 자금 운용
SALES GUIED LINE의 기초자료 제공
INVOICE의 자동
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종합물류서비스 체제로 전환
·최적운송 MODE 및 화물예상 DELIVERY TIME 제공
·고객에 의한 BOOKING
-수입/비용관리 측면
·정확한 수입/비용의 예상 및 비용의 조기 포착
·신속한 수지파악 및 효율적 자금 운용
·SALES GUIED LINE의 기초자료 제공
·INVOIC
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물류 거래가 종합상사를 통해서 이뤄진다.
제조사는 제조업에만 전념하고 판매는 종합상사가 전담함으로써 부문 간 효율성을 강조한다.
종합상사가 물류를 전담함으로써 효과적으로 수급관리를 할 수 있게 되어 제조업 입장에서 기치에 비
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물류 거래가 종합상사를 통해서 이뤄진다.
제조사는 제조업에만 전념하고 판매는 종합상사가 전담함으로써 부문 간 효율성을 강조한다.
종합상사가 물류를 전담함으로써 효과적으로 수급관리를 할 수 있게 되어 제조업 입장에서 기치에 비
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종합상사의 자발적인 일정지분의 자본참여유도 등 협력기반의 구축, 사후관리 및 조세, 금융상의 지원, 물류시설의 확대와 유통비용감소를 위한 사회간접자본의 확충과 지원역할을 담당하고, 아울러 직접적인 개입과 규제보다는 이를 지원
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종합상사의 자발적인 일정지분의 자본참여유도 등 협력기반의 구축, 사후관리 및 조세, 금융상의 지원, 물류시설의 확대와 유통비용감소를 위한 사회간접자본의 확충과 지원역할을 담당하고, 아울러 직접적인 개입과 규제보다는 이를 지원
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물류신문 http://www.klnews.co.kr
※ 로지스틱스21 http://www.logistics21.com
※ 검색사이트 (naver, yahoo. empas) 목 차
1. 국제복합운송
(1) 국제 복합운송의 개념
(2) 복합운송의 주요경로
2. 우리나라 복합운송주선업의 현황
(1)
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물류수요가 증가하고 있기 때문에 그 이용도가 지속적인 증가추세를 보이고 있다.
4) 국제물류와의 연관성
국제물류와 국제복합일관운송은 출발지에서 도착지까지 여러 물류기능을 최적으로 결합하여 일관종합적인 합리화를 모색하는 본질
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신용도를 평가하고 이를 근거로 신용거래한도를 결정하고 있으며, 담보 또는 지급보증을 제공받고 있다. 당사는 주기적으로 거래처의 신용도를 재평가하여 신용거래한도를 재검토하고 담보수준을 재조명하고 있으며 회수가 지연되는 금융
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