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화물자동차터미날업, 석유류판매업 및 관광숙박업을 영위하는 주식회사 영창산업을 흡수합병 하였습니다.
한편, 당사는 2000년 3월 16일자로 상호를 영창건설주식회사에서 주식회사 이테크이앤씨로 변경하였으며, 2005년 4월 29일자로 현재의
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터미날 전략을 진행함에 있어 어느 수준까지 직영화 할것인가에 대한 보다 세심한 검토가 필요하고 운영인력,it시스템,화물 운송등에 있어 전문 기업 설립 및 외부 회사와의 아웃소싱등이 같이 검토 되어야 할것이다.
허브 터미널과 같은 대
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화물 및 환적화물,피더(근거리)화물까지 손쉽게 처리할 수 있다는 것이다. 이에 더해 On-dock 서비스를 제공하며 컨테이너가 부두 밖 야적장(Off-Dock CY)을 거치지 않고도 터미널 내에서 양적하,통관,검사 등의 모든 제반서비스를 일괄적으
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터미날에서 컨테이너화물을 트럭에 적재하거나 또는 트럭에서 양하 할 때 사용하는 기중기로서 대형과 소형 두 가지가 있다.
즉, 포크 리프트는 차체의 뒤에 화물적재용 포크 또는 하역취급용 부속시설을 갖추고 이것을 승강시키는 유압장
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화물운송산업의 중요성
1. 항공화물운송의 수입비중
2. 항공화물의 가치비중
Ⅲ. 항공화물운송산업의 특성
1. 항공화물운송의 특성
1) 해상운송과의 비교
2) 여객운송과의 비교
2. 화물운송의 경제적 이점
1) 재고수준의 저하
2) 경쟁력
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