|
직업복지
제1장 실업대책
제2장 긴급 일자리 지원
제3장 희망 일자리 사업 추진
제4장 근로장려금, 자녀장려금
제4장 가족돌봄휴가
6.주거복지
제1장 공공주택
제2장 공공전세
제7장 아동돌봄과 교육복지
제8장 복지행정
|
|
|
도입
·인력 및 자재의 효율적 관리 기술 학습
·남북 건설 협력체를 통한 특정 요소 기술의 도입
기반시설 발전
·기존 남북연결 교통로 확충
·전력 및 정보통신 시설물 구축
·인천국제공항∼개성 직결 교통망 확충
·물류유통 단지 조성
기
|
|
|
계획을 수립 추진 중에 있다.
자연 재해를 예방하기 위해서는 GIS를 이용한 산사태위험지 관리시스템을 구축하여 산사태 위험지를 과학적, 체계적으로 관리 하며, 산사태 위험지에 대한 예방사방을 확대 실행 해야 할 것이다.
⑤온실가스 통계
|
|
|
계획 의도에 부합하는 방향으로 사업시행이 되도록 사업기간 중 지속적인 지원 및
자문
※ 『사업지원센터』의 구성 : 개발계획수립에 참여한 책임계획가(마스터 플래너), 사업
분야별 전문가(전체위원의 1/3이상), 의회의원, 주민대표, 사업
|
|
|
조사와 통일대비 전략수립
다. 사업 다각화 방향
3-2-2 가시적 효과발생 사업
가. 국공유재산의 지적관리기관 위탁 또는 지정 추진
나. 구분지상권 보상에 따른 조사측량사업 참여
다. 통합원스톱 지적측량 서비스제
|
|
|
건설비의 1/80 수준으로 이와 같은 시스템을 구축하였다고 보고.
▶급행버스노선을 통해 하루 평균 190만 통행을 소화하고 있어 1일 교통량의 40%(출퇴근 교통량의 85%)을 담당.
▶큐리티바 시에서 도입한 굴절버스는 특별히 넓게 설계된 5개의
|
|
|
행정
제2장 프라이부르크의 생태도시 만들기
1. 자전거와 자동차가 공존하는 교통시스템
2. ‘태양도시’ 건설을 향한 시도
3. ‘쓰레기 제로’ 에의 도전
4. 환경을 살리는 지속 가능한 경제
5. 숲과 하천이 어우러진 도시 만들기
제3장
|
|
|
표 때와 크게 달라진 것이 없어 보여 불안하다. 정부는 그 당시 주택가격 상승을 막는다는 명분으로 신도시 계획을 발표했고 또 초고속 개발을 단행했다. 그 결과 자족도시 기능은 고사하고 수도권을 교통지옥으로 만들어 놓았는데 지금도 그
|
|
|
건축물의 연속붕괴를 방지하기 위한 구조적 측면의 고려사항은 2IFC와 같이 주요 부재 소실 시 대체 하중전달경로를 확보하는 시스템을 도입하고 이를 검토하는 것이 바람직하다고 생각된다. WTC붕괴는 그간 초고층 건축물에 발생 가능한 이상
|
|
|
창업전략
1. 창업예비절차(사업아이템 선정 및 타당성 검토)
2. 회사설립절차(사업타당성검토를 통한 회사 형태 결정)
3. 공장설립과 자금조달절차(사업추진을 위한 인?허가 및 자금조달계획 수립)
4. 개업준비절차
참고문헌
|
|
메뉴펼치기
