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산업부장관 (법률 제4831호 정부조직법중개정법률 부칙 제4조의 규정에 의하여 환경부장관을 인용한것으로 보는 경우를 포함한다). 건설교통부장관 (법률 제4831호 정부조직법중개정법률 부칙 제4조의 규정에 의하여 건설교통부장관을 인용한
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개발정책들의 결정과정에 환경단체들이 소외되는 것은 말할 것도 없고, 감사원 감사 아니면 검찰 수사 때문에 환경단체의 비판기능이 위축되고 있다. 환경단체도 환경을 지키기 어려우면 땅바닥에 엎드려 오체투지 하는 스님과 신부님들이
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산업단지 또는 지방산업단지인 경우에는 산업입지및개발에관한법률을, 택지개발예정지구인 경우에는 택지개발촉진법을, 전원개발사업구역 또는 예정구역인 경우에는 전원개발에관한특례법을 각각 적용하는 등 각 개별법이 정하는 바에 따
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개발 등의 지방발전대책을 차질없이 추진하고
ㅇ 특별지방행정기관의 지방 이관, 균특회계 확대개편, 30대 선도프로젝트 등 인프라 구축, 행정도시혁신도시기업도시 건설사업 등을 발전적으로 보완시킴으로써 자립적인 성장기반을 구축해
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신청
= 건설부, 낙동강 수질보호 이유로 재검토 요구
= 행정구역개편으로 대구시로 업무이관
= 대구상의, 위천공단을 3백4만평으로 확대조성하여 첨단산업을 유치
해야 한다고 건설교통부와 대구시에 건의
= 대구시, 정부에 위천국가산업단지
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사업 추진체계>
교통정책위원회, 지능형교통체계 실무위원회
- 정부부처간 업무조정, ITS 기본계획 및
시행계획 수립, 실시계획 승인
건설교통부(총괄), 정보통신부(정보통신),
산업자원부(연구개발), 과학기술부(연구개발),
경찰청(연구개발
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건설교통부
재정경제부, 금융감독위원회
기본구조
투자자로부터 자금을 모집하여 부동산에 투자하고 그 수익을 배당
위탁자로부터 부동산을 위탁받아 자체신용으로 사업비를 조달하여 부동산을 개발·관리하여 발생한 수익을 교부
자금조
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건설하겠다는 건설교통부의 계획은 개발연대의 사고방식을 버리지 못한 사업계획의 전형을 보여준다. 이 계획은 모자라는 것은 우선 건설과 개발을 통해 확보하고 보자는 물량위주의 사고방 식에 기초해 있다.
용수수요 추정의 안이함에서
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2. 물류유통
3. 정보통신
4. 용수공급
Ⅵ. 환경보전과 관리
1. 수도권 종합환경보전대책의 수립· 추진
2. 환경보전과 지역개발의 조화 도모
Ⅶ. 계획의 집행 및 관리
1. 계획의 집행
2. 계획의 관리
3. 재원조달
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신항은 LNG 인수기지 인근에 설치하여 주변 지역과의 연계성 강화를 위한 교통망을 확보함으로써 동북아의 물류거점 항만으로 육성함
나. 영종지구
공항지원항공물류관광단지 등을 통하여 체계적으로 개발하되, 기능(업무, 관광, 산업물 류,
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