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사업에 비해 수익이 많은 만큼 국제선 사업부를 개설하여 보다 체계적인 구조를 갖추고 더 많은 수익을 올리기 위한 노력이 필요하다.
4) 중앙집권화의 우려
대한항공은 회사의 실세라고 할 수 있는 감사실과 자재부와 같은 부서들을 관리본
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사업영역
주 취급품목과 사업영역 – 1. 국내물류
1. 국내운송
1)철강
현대제철/현대HYSCO/BNG STEEL 등의 공로운송, 구내운송, 항만하역, 장비등 철강부문의 국내 일괄 물류서비스 제공
차량 및 운송정보 관리가 가능한 통합운송시스
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징수등】
제34조의2【사업기간】
제35조【국가의 비용부담】
제36조【부담명령】
제37조【공공시설관리자의 부담금】
제39조【보조금】
제40조【시행자등의 변동신고】
제41조【관계 서류의 인계】
제42조【시행규칙】
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촉진 환경의 개선
5) 관련 정책활동의 활성화
Ⅷ. 관광업(관광산업)의 추진 전략
1. 수도권 관광숙박단지 조성
2. 외국인 투자여건 개선
3. 중소기업범위 확대 및 세제혜택 부여
4. 관광사업에 대한 금융혜택 개선
Ⅸ. 결론
참고문헌
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건설 진출 및 중공업 체제 구축
1980년대 : 사업구조 고도화와 자동차ㆍ반도체의 수출 산업화
1990년대 : 첨단기술 개발 및 구조조정 박차
1998년 이후 : 금강산 관광사업 및 남북교류 활성화
2. 아산의 위기와 위기 탈출 전략
(1)
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화약 또는 폭발물의 사용
-출저 : 남극 외교 통상부 홈페이지(http://www.antarctica.go.kr)
다음 블로그 (http://blog.daum.net/torrancejoy/5746379) ◆남극의 중요성
◆남극의 자연환경
◆남극 조약
◆ 남극 여행 허가 신청서 필요
◆ 남극여행 정보
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위
Ⅴ. 현대비앤지스틸(삼미종합특수강)의 인수 사례
1. 당시 삼미 종합특수강의 상황
2. RIOALGOM 회사의 상황
3. ATLAS 인수로부터의 이점 타진
1) 원료의 안정적 확보
2) 선진기술의 용이한 획득
3) 무역장벽의 극복
4) 판로의 확보
5) 경제
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위기를 겪었지만 올해는 더욱 큰 어려움이 기다리고 있다\"며
\"이제는 가격경쟁이 아닌 가치경쟁을 통해 경쟁의 패러다임을 바꾸고
시장의 리더쉽과수익성을 확보해 나가야 한다.\" 강조.
(2) 높은 수익성과 경쟁력 확보
- 자동차강판, 에너지
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건설
다) 극동지역 전력의 북한 공급 사업
라) 남 ․ 북 ․ 러 물류 통로 구축 : TSR-TKR 연결
6) 과학 기술 협력
7) 러시아 자동차 시장
8) 러시아 휴대폰 시장
9) 수산물 시장
10) 항공우주
■ 한 ․ 러 협력의 중요성
1) 동북아 평
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ㆍ아프리카 지역은 브랜드 고급화ㆍ차별화를 도모하는 한편, 소비자에게 프리미엄 서비스를 제공하기 위한 프랜차이즈 사업 기틀을 마련했다. 또 아시아태평양 지역은 기존 창고(Warehouse) 매출 확대, 소매 거래선 신규 개발 등을 통해 안정적
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