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일본의 내항해운
1. 일본 내항해운의 개요
1) 내항 화물수송량 현황
2) 선복량 및 업체 현황
3) 관련법령 및 소관기관
2. 내항해운 선복량 관리시스템
1) 내항 적정선복량 및 최고한도량 고시제도
2) 내항 화물운송사업 제도
참고문헌
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정비
2. 일관성 있는 행정
3. 주차시설 확보
4. 교통체계관리제 도입
5. 도시관계법규의 정비
6. 교통영향평가제 확대 실시
7. 터미널의 위치
8. 도시교통정비권역의 확대
9. 교통안전시설의 체계적 유지
Ⅶ. 결론
참고문헌
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(2) 우리나라의 항공
ⅰ) 우리나라 항공운송
ⅱ) 우리나라 최대의 수출입항 인천공항
ⅲ)우리나라 항공 물류의 전망
(3) 우리나라와 싱가포르의 항공 물류
ⅰ) 차이점
ⅱ)우리나라 항공의 보완사항
Ⅲ. 결론
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위
3.1.3 국내 물류서비스 산업의 특징
3.2 국내 제3자 물류시장의 현황 및 특징
3.2.1 일반사항
3.2.2 초기 사업형태
3.2.3 허가․등록 업종
3.3 국내 제3자 물류업체의 실체
3.3.1 변화과정
(1) 화물운송업체
(2) 물류전문업체
3.3.2
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운송, 육상운송, 항공운송의 연계가 요구된다.
서비스의 질을 개선하고 경로를 효율화하려면 운송수단간 연계관리도 이뤄져야 한다. 우리나라 복합운송주선업체도 국내시장과 세계무대에서 경쟁력을 제고하기 위해서는 종합적인 서비스 제
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관리 및 지도·감독
시내버스 운행계통 개선 운영분석 및 요금 신고수리
전세버스 운송사업체·조합 지도·감독
여객자동차운수사업법령 및 자동차관리사업법령 위반차량 행정처분에 관한 사항
자동차운수사업체 종사원 교육·훈련 및 교
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위해 오는 2005년말까지 부산 신항 3선석을 조기 완공하는데 이어 2011년 까지는 부산 신항 30선석, 광양항 33선석을 건설하고, 인천항의 경우에도 52선석 개발을 검토키로 했다.
또 2005년 9월 부산신항 2만평, 2008년 부산신항 20만평, 광양항 59만
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3) 도시 환경적 측면
6. 개발제한구역 관련 정책
1) 보금자리주택정책
2) 개발제한구역 주민지원사업
3) 개발제한구역의 토지매수 청구제도
7. 그린벨트의 찬반론
1) 그린벨트에 대한 찬성론
2) 그린벨트에 대한 반대론
참고자료
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위험물철도운송규칙], 국토해양부령 제325호
- [저탄소 녹색성장 기본법], 법률 제9931호
- [종합물류업자 인증 등에 관한 규칙], 국토해양부령 제397호
- [지속가능 교통물류 발전법], 법률 제10599호
- [항공법], 법률 제11116호
- [항공운송사업 진흥
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관리회사는 위탁받은 업무이외의 업무를 겸영할 수 없도록 규정하고 있다.
부동산투자자문회사는 설립요건으로 부동산 전문인력이 3인 이상이어야 하는데 비해 자산관리회사는 5인을 필요로 한다. 부동산투자자문회사는 건설교통부 장관의
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