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사업의 개요
1. 정의
2. 업무의 구분 및 범위
Ⅲ. 서울의 오피스시장 현황
1. 오피스 공급현황
2. 현재 오피스 시장동향
Ⅳ. 임대차사업의 내용
1. 임대차사업의 구조
2. 임대차대행사업의 업체 현황
3. 연도별 임대차대행
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사업주
나. 디자이너 및 봉제인력
다. 의류 제조업체
라. 도/소매 고객
마. 외국인 고객
4. 동대문 의류상가의 주요유통경로
5. 입지 및 상권의 특성
가. 상권의 유래 및 변천사항
나. 상권의 범위 및 특성
다. 상권
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1. 선정동기
2. 기업인수합병의 정의 및 개요
3. 인수와 합병의 방법
4. M&A의 각국의 상황
Ⅱ. 본론
1. M&A의 사례연구 - 르노자동차와 삼성자동차의 합병
2. 합병의 경우 과세내용
Ⅲ. 결론
1. M&A의 성공과 실패
2. M&A를 위한 노력
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1. 선정동기
2. 기업인수합병의 정의 및 개요
3. 인수와 합병의 방법
4. M&A의 각국의 상황
Ⅱ. 본론
1. M&A의 사례연구 - 르노자동차와 삼성자동차의 합병
2. 합병의 경우 과세내용
Ⅲ. 결론
1. M&A의 성공과 실패
2. M&A를 위한 노력
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건설교통부행정자치부과학기술부노동부와 산림청중소기업청제주도 등 7개 기관이 ‘온라인 연합복권’을 결성하여 사행성이 높은 로토식복권 도입을 추진함으로써 복권발행사업이 남발되고 있다는 사회적 비판여론이 제기됨에 따라 다시
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운송 사업을 금지하고 있기 때문에 저가항공이 더욱더 활성화 될 수 있을지는 미지수이다.
⑷ 정부와 지역자치단체간의 유기적 관계를 위한 노력
1994년 당시 건설교통부에서 세운 ‘공항개발 중장기 기본계획’의 항공 및 공항계획에 의하면
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(2) 우리나라의 항공
ⅰ) 우리나라 항공운송
ⅱ) 우리나라 최대의 수출입항 인천공항
ⅲ)우리나라 항공 물류의 전망
(3) 우리나라와 싱가포르의 항공 물류
ⅰ) 차이점
ⅱ)우리나라 항공의 보완사항
Ⅲ. 결론
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사업형태
3.2.3 허가․등록 업종
3.3 국내 제3자 물류업체의 실체
3.3.1 변화과정
(1) 화물운송업체
(2) 물류전문업체
3.3.2 서비스 제공 형태
(1) 화물운송업체
(2) 물류전문업체
3.3.3 최근 동향과 문제점
(1) 화물운송업체
(2) 물류
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정의
2. 한반도 대운하의 역사 (그 시작과 현재까지의 현황)
III. 한반도 대운하의 긍정적 배경 및 찬성입장 정리
1. 수질향상과 물 부족위기 대처방안이다.
2. 경제적 이익 (물류비, 운송비 절감, 관광소득 창출)
IV. 결론
-참고문헌-
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현황 및 특징
제1절 국내 물류서비스 산업의 특징
제2절 국내 제3자 물류시장의 현황 및 특징
제4장. 사례 연구
제1절 화물운송업체 - 현대택배
제2절 물류전문업체 - CJ GLS
제3절 제3자 물류 활성화를 위한 정책적 과제
제 5 장 결 론
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