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건설교통부 www.moct.go.kr
국토연구부 www.krihs.re.kr
네이버 백과사전 http://opendic.naver.com
물길 연구소 http://blog.naver.com/waterexpress
물류창고ㆍ공장건설의 모든 것 http://cafe.naver.com/team3gl.cafe
아젠다넷 www.agendanet.co.kr
운하 백지화 국민운동 사이트 http:
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법인 설립
2002년형 테라칸 출시
수출전략형 신개념 소형차『 클릭 』 출시
『 월드컵 프라자 』운영
중국 북경기차와 합작공장 조인식
06. 유럽의 해운회사와 공동 자동차 운송사업 회사 설립
07. 소형상용 200만대 판매 돌파
월드컵 4강 대표선
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인가
ㅇ은행지분에 대한 동일인 소유한도
ㅇ은행의 타은행주식 매입 또는 항구적 소유 금지
ㅇ금융기관에 대해 유가증권 투자 제한
ㅇ투신사·생보사주식 취득제한
ㅇ금융기관을 통한 기업결합 제한
세 법3)
ㅇ합병으로 해산하는 법인의 주
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자동차물류의 프로세스
2. SCM추진 배경
(1) SCM 추진배경
(2) 자동차산업 SCM추진배경
3. GLOVIS 회사소개
(1) 일반현황
(2) 사업영역 및 조직현황
4. SCM 주요 추진내용 15
(1) 분야별 SCM 혁신 개요
(2) 조달/생산 물류
(3) 운송네트워크 혁신
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운송에너지의 정의 및 현황
제1절 운송에너지의 정의 및 분류
제2절 한국의 운송에너지 현황
제3장 해외 사례분석
제1절 일본의 사례
제2절 유럽의 사례
제3절 미국의 사례
제4절 기타의 사례 - 스위스, 알제리
제4장 운송에너지소
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사업협의회, 건설근로자 고용개선 등에 관한 법률 시행령 제정안, 대한전문건설협회, 1997
◈ 이정산, 공기업에 관한 법적 고찰, 성균관대학교, 2005
◈ 최선호, 교원의 정치 참여에 대한 인식 분석, 공주대학교, 2004
◈ 청소년보호위원회, 청소년
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운송분야(CVO)
5) 첨단도로?자동차분야(AVHS)
2. 국가 지능형교통시스템(ITS) 기본계획의 수정
Ⅶ. 지능형 교통체계(지능형 교통시스템)의 표준화
1. ITS 사업을 범국가적 차원으로 연계?구축하고 광역적 서비스 제공을 위해서는 전국적으로 호
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운송의 대혁신을 가져올 수 있게 될 것이기에, 우리 기업들의 국제경쟁력 강화 및 우리 나라의 위상강화에도 큰 공헌을 할 수 있을 것이다.
Ⅳ.참고자료
1. 참고싸이트
http://www.moct.go.kr
(건설교통부 홈페이지)
http://www.korail.go.kr
(철도청 홈페이
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건설금융의 특성
Ⅵ. 건설금융의 실태
1. 간접금융 비중 확대
1) 예금은행
2) 비통화 금융기관
2. 직접금융 비중 감소
1) 주식 발행
2) 회사채 발행
3) 자산유동화증권(ABS) 발행
3. 프로젝트금융(민간투자사업)
Ⅶ. 건설금융의 현안 과제
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건설교통부 수송정책실
http://www.kola.or.kr/ : 사단법인 한국물류협회
http://www.e-logisbiz.com/ : 물류신문사
3. 기타자료
물류신문사, 「월간 e-Logistics」 2003년 8월호 Ⅰ. 문 제 제 기
Ⅱ. 물류공동화의 적극 추진
..
Ⅲ. 물류표준화의 적극 추진
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