|
매도했다며, 강남의 재건축 아파트들의 반발이 크게 나타나고 있다. 사실상 주거라는 것은 소유의 개념 보다는 거주의 개념이 맞을 것 같다. 그러나 우리나라는 언제부터 거주 보다는 소유의 개념이 되면서 집이 상당한 부의 상징이 되었으며
|
|
|
건설교통부,2004). 건설교통부가 제시한 구체적인 내용은 첫째, 노인가구와 독거노인가구의 증가추세와 관련하여 복지·의료시설과 노인주거시설을 연계한 노인주택을 건 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 노인 자원봉사활동의 개념과 의의
2. 노인
|
|
|
건설교통부는 자동차, 항공기 등 운송수단에 대한 안전기준설정, 감독 및 사후 러콜의 수행을 전담하고 있는 기관이다.
2) 소비자안전 관련제도
(1) 리콜제도
리콜(recall)제도는 안전성에 문제가 있는 결함상품을 제조업자가 스스로 공개하고
|
|
|
자동차와 철도 등이 주된 수단일 수밖에 없다. 그러나 우리나라 교통 여건은 너무 열악하다. 항상 도로는 차로 인해 막혀있고 지하철은 출퇴근시간만 되면 사람들로 만원을 이룬다. 정부에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 정책을 세우지만
|
|
|
자동차만이 통행에 사용되는 것을 제외로 한다)에 접하여야 한다.
②연면적의 합계가 2000㎡이상인 건축물의 대지는 너비 6m이상의 도로에 4m이상 접하여야 한다.
조건
건축선
원칙
도로 양쪽에 대지가 있을 때
미달되는 도로의 중심선에서 소
|
|
|
건설교통부, 교통개발연구원
▷ 영업용 화물자동차 누적증가율 : 54.6%
<화물운송사업체 차량보유 규모별 분포(2001)>
(단위 : %)
5대 미만
5~10
10~20
20~50
50~100
100이상
97.5
0.5
0.5
0.9
0.5
0.1
자료: 화물자동차 운송사업연합회
2-2. 문제점
* 공로운송
|
|
|
건설교통부, 건설교통통계연보 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
이재림, 전상민 버스산업 구조조정의 실태와 문제점 및 효율적 시행방안, 한국운수산업연구원, 2004
Metropolitan Council, \"Guidebook on Smart Growth : Planning More Livable Communities With Transit-Oriented Developm
|
|
|
건설교통부
환경부
서울특별시
천안YMCA
천안시폐기물관리위
천안시교통대책위
광양YMCA
청소년, 소비자, 환경
군산경제정의실천시민연합
산림관련 민간조정위
광주YMCA
광주 물가조정위
진주YMCA
진주시 물가대책위
진주시청소년위
진주시 아
|
|
|
건설교통부
환경부
서울특별시
천안YMCA
천안시폐기물관리위
천안시교통대책위
광양YMCA
청소년, 소비자, 환경
군산경제정의실천시민연합
산림관련 민간조정위
광주YMCA
광주 물가조정위
진주YMCA
진주시 물가대책위
진주시청소년위
진주시 아
|
|
|
매도인의 담보책임 및 수급인의 담보책임이 문제되나, 분양자(시행자)와 시공자 사이에서는 도급인의 담보책임이 적용되고, 공사시공자와 수분양자 사이에서는 별도의 계약관계가 없으므로 민법상 매도인의 담보책임이나 도급인의 담보책
|
|
메뉴펼치기
