|
건설교통부 http://www.moct.go.kr/
주택포럼 http://www.seri.org/forum/000126/
전국철거민협의회 중앙회 http://www.nccmc.org/ Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 주택문제
2. 인간다운 주거에의 권리
(1) 주거의 조건과 최저주거기준
(2) 인간다운 주거의 수준
|
|
|
자동차 1만대당 교통사고 사망자 수
2-2. 인구 10만명당 보행자 사망자 수
2-3. 전년대비 교통사고 사망자수 증감율
3) 교통환경
3-1. 대중교통 만족도
3-2. 보행환경에 대한 만족도
3-3. 교통안전시설에 대한 만족도
참고문헌
건설교통부, 도시
|
|
|
건설교통부(1996), 도시교통정비촉진법령집
○ 교통개발연구원(1998), 교통문화 선진화 방안, 서울 : 교통개발연구원
○ 대한교통학회(1995), 제 2 기 교통분석 고급과정
○ 원제무, 도시교통론
○ 이건영·원제무(1990), 도시교통정책론 Ⅰ. 서
|
|
|
건설교통부(http://www.moct.go.kr/)
8. 통계청(http://www.nso.go.kr/)
9. 국가교통DB(http://www.ktdb.go.kr/body/C/C211.jsp)
10.경찰청 교통사고 통계(2002)(http://www.police.go.kr/)
11. 서울시 지하철 공사(http://www.seoulsubway.co.kr/)
12. 서울특별시 홈페이지(http://www.seoulsubway.co.
|
|
|
매도청구 / 168
5. 공익사업을위한토지등의취득및보상에 관한 법률의 준용 / 168
6. 주택재건축사업의 범위에 관한 특례 / 169
7. 건축법 등의 적용특례 / 170
8. 다른 법령의 적용 및 배제 / 171
9. 지상권 등 계약의 해지 / 172
10. 소유자의 확인이
|
|
|
건설교통종합정보센터> http://road.moct.go.kr
<삼성경제연구소> http://www.seri.org 고속철도 개통의 영향과 시사점
<하나경제연구소> http://www.hanari.re.kr
<매일경제신문>
<조선일보>
건설교통부, 「철도공사 경영개선 및 고속철도
|
|
|
자동차교통의 신속·원활화와 위험의 분배
Ⅲ. 도로교통 이외의 영역에 적용되는 경우
Ⅳ. 우리 나라에서의 성립 배경
제3절 각 국의 성립과정
Ⅰ. 독일법과 신뢰의 원칙
1. 신뢰의 원칙을 채용하기 전의 판례의 태도
2. 신뢰의 원칙을 채용
|
|
|
건설교통부 사이트
http://www.klnet.co.kr : (주)한국물류정보통신
http://www.pba.or.kr : 부산항만공사
조선일보 2003. 8. 26 “주저앉는 부산항”
조선일보 2003. 7. 1 “외국서 배운다”
서울경제 2004. 8. 23 “민자항만의 시대 열린다”
동아일보 2004. 4.
|
|
|
건설교통부, 2004
국정브리핑 http://korea.kr/newsWeb/appmanager/portal/news
기획 예산처 http://www.mpb.go.kr
부담금관련 법령집, 기획예산처, 2006 목 차
1_부담금의 개념
2_부담금에 대한 법적 논의
3_부담금 현황
4_부담금 관리제도 및 정비현황
5_개
|
|
|
건설교통부, 2003
류경수/우리 옛 건축에 담긴 표정들, 대원사, 1998
문홍길/개화기 이후 한국전래주거건축의 변천에 관한 연구, 서울대학교 석사학위논문,1982
박신영/한국주거급여제도의 발전방향; 선진국과의 비교를 중심으로, 한국주택학회
|
|
메뉴펼치기
