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교통사고 발생건수와의 관계를 알아보았다. 1990년대 이후 국민총소득의 증가와 비례하여 차량의 수도 급격하게 증가하여 왔다. 월평균 소득이 늘어나면서 자가용의 보유수도 증가하였다. 차동차등록대수와 교통사고 발생건수를 살펴보았는
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  • 등록일 2007.05.14
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. 본론 1. 영유아교육기관에서 발생한 교통사고 실제 사례 및 발생현황 2. 영유아 교통안전교육의 필요성 3. 교통안전사고(통학버스 사고)의 원인과 해결책 4. 어린이집에서의 교통안전교육과 관련한 내용을 기술 Ⅲ. 결론 Ⅳ. 참고자료
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  • 등록일 2017.10.18
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뛰어든 경우, 보행자도로 및 인도에서 차를 운행을 하다가 보행자를 충격한 경우 등이 이에 해당된다. 주차장이나 건물로 진입하기 위해 도로에서 보도를 거쳐서 나 있는 진입로도 보도로 인정한다. 10. 승객의 추락방지의무 위반 (교통사고
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  • 등록일 2012.12.12
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개선하고 근로 부담을 덜어줄 수 있을 것 ⇒ 운전자의 경제적 생존성을 강화시켜 안전 운행을 유도할 수 있다. 1. 왜? 택시교통사고가 일어날까? 2. 택시 교통사고 현황 3. 택시회사의 운영제도 4. 해외사례 5. 문제점 도출 및 개선방안
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  • 등록일 2020.11.16
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의 교통사고 대처방안 ① 부상자를 옮길 때에는 가능한 팔, 다리, 목이 움직이지 않도록 고정해서 안전한 장소로 옮기도록 한다. ② 구급차는 119번을 통해서 부른다. ③ 유아의 상태를 안전하게 유지시킨다. ④ 가벼운 부상이라도 의사의 진단
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교통사고처리특례법 제3조 제2항 단서 제10호) 도로교통법 제39조제2항의 규정에 의한 승객의 추락방지의무를 위반하여 운전한 경우 업무상과실치사상죄나 중과실치사상죄를 범한 때에는 교통사고처리특례법상 처벌특례의 예외사유에 해당
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  • 등록일 2006.09.26
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생을 줄이려면 어떻게 해야 하는지에 대해 정리하여 보았다. 현재까지도 아이들의 교통사고 발생률은 매우 높은 수치를 나타내고 있으며, 이는 가정에서나 교육기관에서 아이들을 대상으로 교통안전교육을 해주는 것이 매우 필요하다는 것
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  • 등록일 2014.06.26
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, 양은호 외 2명 저 | 신정 | 2015.07.02 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 본론 1. 영유아교육기관에서 발생한 교통사고 실제 사례 및 발생현황 2. 영유아 교통안전교육의 필요성 3. 어린이집에서 실시해야 할 교통안전교육의 내용 Ⅲ. 결론 Ⅳ. 참고자료
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  • 등록일 2018.05.02
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서의 과정을 거치면 교육의 효과는 더욱 커질 수 있고 이는 아동 교통사고 발생을 예방하는데 매우 효과적인 역할을 할 것이다. Ⅲ. 결론 교통사고는 아동 안전사고의 비율 중 뚜렷하게 높은 발생 수를 기록하고 있다. 이에 따라 어린이집에
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  • 등록일 2018.08.28
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사고로부터 보호하기 위해서는 무엇보다 안전 교육을 통하여 안전에 관한 지식, 태도, 습관을 익히게 함으로써 유아 스스로 사고로부터 자신을 지킬 수 있도록 해야하는 것이 중요하다. 이는 무엇보다 가장 1차적이며 중요한 교통안전의 대책
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  • 등록일 2018.04.30
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