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관리할 수 있고 처리결과를 기록물 형태로 관리할 수 있다. 이와 함께 업무 과정에서 쌓은 지식을 관리하기 위한 지식관리체계를 구현하고, 업무시스템을 고객관리 기능과 연결시킬 수 있다. 업무 프로세스의 시스템화는 전자정부 기능이 있
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관리론. 오성출판사
이상철(1997). 경호방법론. 도서출판 홍경.
정진환(1996). 비교경찰제도. 학문사.
이윤근(2002). 민간경비론. 엑스퍼트
정태황(2001). 경호이론 및 실무. 도서출판 글힘
경찰청(2004) 경찰백서
이용표 (2000). 경비업체의 손해배상책
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안전부, “자전거 이용 활성화 종합대책”, 2008
행정안전부, “전국자전거도로 기본계획 수립연구”, 2010
환경부, “환경친화적 자전거문화 정착 연구”, 환경부, 2007
허정숙, “자전거 이용 활성화 방안에 관한 연구 -영천시를 사례로-”, 영
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관리 등에 관한 법률(가칭)의 제정방안 연구.
해양수산부. 2007. 해양레저산업 기초, 기반기술 구축을 위한 기획연구. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 해양레저스포츠의 이론적 고찰
1. 해양레저스포츠의 개념
2. 해양레저스포츠의 유형
3. 해양레저스포츠
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안전성을 기본으로 한 수익을 발생시킨다는 목표아래 자금을 운용하고 자금운용규정을 준수하여 안전을 도모하고,
넷째, 안정적인 여유자금 운용으로 위험을 사전에 예방하고 다섯째로 자본확충을 위한 출자금 증대운동 지속적으로 추진하
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관리가 더욱 강화되어야 할 것이다.
개별 금융회사의 리스크 관리 강화뿐만 아니라 전체 시장 및 정책적인 차원에서 신용위험을 관리할 필요가 있다. 미국의 경우에도 단기간에 서브프라임 모기지라는 특정 부문의 자산이 증대하고 이러한
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관리하고 방향을 잡아나가는 것이 필요하다. 또한 제한된 시각으로 정확하게 지속가능한 관광 여부를 규정하는 것은 불가능하므로(Milne, 1998) 지속가능한 관광을 이상적인 상태로 가는 변화과정으로 이해하는 것이 바람직하겠다.
3. 지속가능
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관리인, 시공회사간의 상호 보완적인 관계가 필요하다.
(2) 미흡한 하자보수책임제도에 대해 새로운 제도의 도입이 필요하다.
(3) 시공과정에서 연계되는 하자보수관리를 연계 시킬 수 있는 하자보수모델에 대한 연구가 필요하다.
참고문헌
1.
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안전부, (2010), 「2009 자원봉사센터 현황」
행정안전부, (2010), 「자원봉사 활성화를 위한 자원봉사센터 역량강화지침」 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 자원봉사활동의 개념
2. 자원봉사활동의 기능 및 특성
3. 자원봉사활동의 필요
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성(C)
ㆍ주 식 = 안전성(B) + 수익성(B) + 환금성(A)
ㆍ예 금 = 안정성(A) + 수익성(B) + 환금성(A)
* (A)는 충만그룹, (B)는 양호그룹, (C)는 보통그룹
위에서 본 바와 같이 투자재산의 삼분법이란 투자재산을 보전ㆍ경영ㆍ관리하기 위하여 투자재산을 부
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