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우리나라의 대처방안
1. 정부의 대처방안
2. 기업의 대처방안(산업별 중심으로)
3. 국민의 대처방안
4. 정리
< 참고문헌 > Ⅰ. 각 국의 노력
1. 기후 변화 협약
2. 각 국의 노력
Ⅱ. 교토의정서
1. 정의
2. 연혁
3. 발효요건
4. 주요
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연구소 - 영국·독일·프랑스의 교육제도와 교양교육 현황, 서울대학교, 1993
오성삼 - 세계 대학의 이해, 건국대학교출판부, 1999
최봉섭 - 영국의 교과 과정 편성·평가 기관과 ICT의 교과 내용, 한국교육학술정보원, 조사연구실 SDI서비스 제190회
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연구소. ‘Issue Paper\'
- 김명숙(2005). 로컬 거버넌스와 주민의 정치참여. ‘한국사회와 행정연구’
- 김태룡(2003). 한국의 시민사회와 지역 NGO. \'한국정책과학학회보‘
- 신열(2004). 지방공기업 경영평가제도에 대한 재검토, ‘한국행정연구’
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우리나라 지방공기업체제가 경직성을 지니고 있다는 데에 문제가 있다.
첫째로, 지방자치단체 지분율이 50%이상이면 지방공사이고 지방자치단체 지분율이 50%미만이면 주식회사나 재단법인이어야 한다는 것은 지나치게 경직성이라 하겠다.
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회사 법인 설립 관련 임시 이사회 강행 저지.
- 수서발 KTX 법인 설립문제가 근로조건에 영향을 미치는 문제인식.
조합 : 철도산업 발전과 안전철도를 위해 물류 등 철도 분할 민영화를 철회하고 수서발 KTX도 공사에서 운영할 수 있도록 노력이
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연구소, 1997
박태영, 지역복지 시대의 사회복지시설, 2004 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 미신고복지시설의 특성
Ⅲ. 미신고복지시설의 발생배경
Ⅳ. 미신고복지시설의 현황
Ⅴ. 미신고복지시설의 존속이유
Ⅵ. 미신고복지시설의 문제점
1. 재정
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회사의 분할에 대한 명문의 규정을 두어 합병과 마찬가지로 길을 열어줄 필요가 있다. 이번 개정안에서 회사분할의 규정이 신설되지 못한 것이 아쉬움으로 남는다.
2) 대중소회사 구분입법
- 현재 우리상법상 대중소회사를 구분하는 기준은
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법인
1) 전자 : 13개 생산법인
2) 비전자 : 5개 생산법인
3. 법인개황
1) 법인명
2) 설립일
3) 투자
4) 형태
5) 삼성지분
6) 설립목적
7) 인력
8) 경영구조
4. 설립 전(협상과정) 애로
1) 투자유치 관련 법규의 투명성 미흡
2) 중국측의 고난도 협
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회사와 택시기사 사이에 갈등이 있습니까?
말도 마라, 엄청나게 많다. 모든 것이 갈등이다. 너무 많지만 건의를 해도 하나도 안 들어준다. 우리가 없어도 택시기사를 원하는 사람들이 얼마든지 있다는 것이다. 수익금 문제, 복지문제 등 정말
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연구소, 한국철강신문, 2008
철강 산업의 산업 연관효과 분석 - 최동영, 포스코 경영 연구소, 2007
쇳물에 흐르는 푸른 청춘 - 이대환, 아시아, 2006
포스코 대대적인 혁신으로 민영화 성공 - 라이터스 편집부, 라이터스, 2006
세계 Big3 철강기업들의
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