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자동차 부문의 관세 일정 동시 조정
2) 관세분야
3) 세이프가드 조치 추가
4) 미국산 자동차에 대한 안전 및 환경기준 완화
3. 기존협상안과 추가협상안의 비교
4. 향후 일정 및 발효 전망
Ⅳ. 한미FTA 추가협상 결
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연맹 http://www.kodaf.or.kr/
보건복지부 http://www.mohw.go.kr/index.jsp
◈ 단행본
김미옥, 장애인복지실천론, 나남, 2003.
장동일, 한국사회복지법의이해, 학문사, 2006 I 서론
II 본론
1. 장애인애복지법의 의의
2. 목적 및 기본이념
3. 입법배경 및
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연맹 http://www.kodaf.or.kr/
보건복지부 http://www.mohw.go.kr/index.jsp
◈ 단행본
김미옥, 장애인복지실천론, 나남, 2003.
장동일, 한국사회복지법의이해, 학문사, 2006 1. 서론
2. 본론
1. 장애인애복지법의 의의
2. 목적 및 기본이념
3. 입법배경
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자동차 회사는 물론 다른 산업의 기업들에게 까지 영향을 줄 만큼 효과적인 것이었다. JIT, 간판 방식, SCM, TQC 등의 생산 방식들은 모든 기업들이 가지고 있는 문제, 즉 “어떻게 하면 재고와 리드 타임을 줄이고 동시에 최상급 품질의 제품을
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연맹 조연행 국장은 “지역 여건이 다른 행정구역에 따라 보험료를 달리 매기는 것보다 프랑스나 영국처럼 대도시와 농촌을 우선 구분하고 자동차보유대수, 교통량, 도로 여건 등을 감안해 4∼8단계로 차별화하는 것이 바람직하다.”고 대안
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자동차, 전세금에 이르기까지 확대되어 1인당 최고 102억 원에 이른다
3) 최근 들어서는 가압류, 손배의 금액 또한 엄청나게 커지고 있다
4) 사측이 이러한 방식으로 대응하는 것은 최근의 일만은 아니다
3. 최근 파업 중임에도 불구하고 업무
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자동차산업에 큰 피해
1) 한일간 자동차 산업 무역 내용
2) 한일 FTA 체결로 관세 철폐되면 일본차 천국
3) 산업공동화를 더욱 심화시켜 대대적 해외이전
4) 한-칠레간 FTA 발효 후 무역적자 3배 이상 증가
4. 한일 FTA가 노동자에 미치는 영향
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연맹, 2009
한동균 외 1명 / 한국의 노동자 경영참여 실태와 노동조합의 과제, 한국노동조합총연맹, 2009 Ⅰ. 노동조합(노동자)과 경영참여
Ⅱ. 노동조합(노동자)과 경영참가
Ⅲ. 노동조합(노동자)과 경영분석
1. 임금인상
1) 매출액증가
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자동차 파업
2. 1985년 6월 구로연대파업
3. 1987년 노동자 대투쟁
4. 1988년 원진레이온 - 직업병 투쟁
5. 1990년 1월 전노협(전국노동자협의회)의 출범
6. 1991년 5월 한진중공업 사태 - 박창수 위원장 의문사
7. 1996～1997년 노
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연맹, 2011 Ⅰ. LG그룹 노동조합(노조)
1. LG 그룹 주요 사업장 해고자들의 해고사유
2. LG 그룹의 노동자 탄압과 부당 노동행위의 사례 및 유형
Ⅱ. 대우그룹 노동조합(노조)
1. 투쟁 지침
2. 고용안정대책위원회의 활동과 현장 활동
Ⅲ.
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