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디자인
4. 약점의 극복
1) 원활한 거래관계 형성
2) 마케팅 강화
3) 디자인 능력 강화
IV. 경영 전략
1. 통신시장의 변화 전망
2. 경쟁력 강화 전략
V. 향후 계획
1.핸드폰 기능의 강화
2.한국 시장
3.중국 시장
Ⅵ . 맺음말
1. 노키아에
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약점․․․․․․․․․․․․․16
3) 소비주도의 경제성장․․․․․․․․․․․․17
Ⅲ결 론․․․․․․․․․․․
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호, 2000. 6. 28
전자부분연구원 기술기획실, 카메라폰 산업 동향, 주간전자정보, 2003. 5. 26
디지털 카메라 시장동향, 전자정보센터(EIC)
2004 상반기 메이커별 카메라 판매순위, GfK마케팅 서비스 코리아
K-BPI 2005년 제 7회 브랜드파워 조사-한국능률
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호, 전자부품연구원, 2003.
유비쿼터스 혁명, 이홍주, 이장욱, 2004. 09
유비쿼터스 네트워크와 신사회 시스템 유비쿼터스 총서 3
노무라 총합연구소, 박우경 외 2003. 02
당신은 이제 유티즌 (미래가 본 미래공간여행), 연합뉴스(연합통신)편집부, 2
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호, 2000. 6. 28
전자부분연구원 기술기획실, 카메라폰 산업 동향, 주간전자정보, 2003. 5. 26
디지털 카메라 시장동향, 전자정보센터(EIC)
2004 상반기 메이커별 카메라 판매순위, GfK마케팅 서비스 코리아
K-BPI 2005년 제 7회 브랜드파워 조사-한국능률
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호, 서울시, 2010.
이병한, 「국세청은 삼성으로부터 매월 3억원의 ‘특혜’를 받고 있다.」, 『오마이뉴스』, 2000년12월1일(http://ojs7.ohmynews.com/NWS_Web/view/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0000009962, 2000년 6월 27일)
정규수,「Curtain Wall의 설계」, 『한국건축시공학회
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호한다. 이런 소비자의 심리에 맞추어 친환경적이고 연료비가 적게 드는 자동차를 판매해야 한다.
3. 발전 가능성
1) 자동차의 과거
초기 벤츠는 3륜차 구조로 만들어 졌다. 디자인의 개념은 없었고 디자인보다는 실용적인 면에만 치중하게 되
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호’ 도요타
< 본론 >
< 1 > 세계가 주목하는 도요타 경영
☉ 도요타의 생산방식
① 도요타 특유의 생산시스템(TPS ; Toyota Production System)
② 인간 중심이 경영의 기본
③ 도요타 노사 화합의 비결
④ 신중한 투자와 보수적인 경영 고
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전략적 요인
2-2) 기업 조직 관리적 요인
2-3) 기술개발 R&D : 핵심역량 집중 부문
2-4) 글로벌 경영적 요인
3) 노키아 마케팅ㆍ서비스 분석
3-1) 배경
3-2) 노키아 마케팅전략
3-3) 소비자 중점의 서비스전략
3-4) 차별화된 디자인
III. 결 론
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환경에서 부모와 교사들 간의 상호작용도 자연스럽고 편안하게 이루어진다. 또한 디지털 혁명이 가속화되는 시점에서 인류미래에 대한 관련분야의 다양한 연구로 인간을 위한 디자인으로 거듭나게 될 것이라 기대한다. 제 Ⅰ 장 . 서
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