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주력하도록 한다. 둘째, 관광공사 및 여행업계 등 지역외부와의 네트워크이다. 외국의 현지 여행사와 국내 지정여행사가 경주관광상품을 기획, 판매할 수 있도록 경주 팸투어(fam-tour)를 실시하도록 한다. 일정수준의 관광객을 경주로 송출한
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인구통계적 요인 및 사회계층
1. 인구통계적 요인의 적용
2. 사회 계층의 특성
3. 사회 계층의 범주
4. 사회 계층의 측정
5. 사회 계층의 마케팅전략 시사점
6. 관련사례
Ⅲ. 사회 계층과 마케팅
참고문헌
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정비하여 확실한 검증을 거친 전문인들을 사례관리자로 지정하는 것이 반드시 필요할 것이다.
<참고문헌>
장애인복지관 운영 매뉴얼/한신대학교
장애인가족지원센터 사례관리 매뉴얼/경기북부장애인 가족지원센터 <서론>
<본론>
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주연구소 1. TOYOTA 도요타 기업소개
(1) 도요타 기업개요
(2) 도요타 주요연혁
(3) 도요타 기업경영철학
2. 자동차 시장상황분석
3. 도요타 SWOT분석
(1) 강점 (Strength)
(2) 약점 (Weakness)
(3) 기회 (Opportunities)
(4) 위협 (Threats)
4. 도요타의
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고용촉진장려금의 활성화 및 업종별 차등화
6. 고령자 취업지원기관의 역량 제고
7. 노인 스스로의 의식 개선
8. 고령자 고용환경 정비 장려금 제도 도입
9. 고령노동자를 중소기업에 활용
10. 사회적 파트너쉽
<참고문헌>
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평정원칙
- 사이버교육
4.교육훈련 목적과 절차
5.민간기업의 교육훈련제도
- 삼성의 교육훈련제도
- LG 인화원의 교육훈련제도
- 민간사례가 주는 시사점
6.공무원교육훈련제도의 문제점
7.문제점에 대한 정부의 대응방안
8.결론
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주5일 근무 홈페이지)
☆ http://www.fktu.or.kr(한국노총 홈페이지)
☆ http://www.nodong.org (민주노총 홈페이지)
☆ 한국경제신문
☆ 한겨레신문
☆ 조선일보
☆ 삼성경제 연구소 \'근로시간 단축방안\'에 관한 보고서 1. 서론
2. 주5일 근무제
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주를 멈춰라, 우석훈, 녹색평론사, 2006. 11. 15.
낯선 식민지 한미 FTA, 이해영, 메이 데이, 2006. 7. 19.
한국의 FTA 전략, 박번순외 4인 공저, 삼성경제연구소, 2003. 10. 25. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. FTA의 배경
2. 한미 FTA의 배경
3. 한국 농업의 국제
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주)의 경우도 11개사 청과류 공동물류센터를 이용한 결과 트럭적재율이 40%에서 90%로 증대되고 검품, 검수시간 단축, 거래빈도의 감소, 9%의 물류비의 절감효과를 발표했다. 또한 현대자동차도 협력업체(154개사)와 순회공동물류제도를 도입시
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삼성경제연구소), IMF와 경제구조개혁 보고서 1997년 12월 30일
한국경제 연구원, 외환위기 전후 기업의 구조조정과 성과 변화 분석
SERI BOOK 외환위기 5년, 한국경제 어떻게 변했나
전영재, 한국경제의 위기극복 과정과 교훈, 삼성경제연구소
KDI,
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