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Plant용
검사기기 및 공작기계용
선박 및 발전용
각종 Transmission용(Automobile, Tank, etc)
철도 차량 및 항공기용
각종 사무기기와 가전제품용 및 자동차 설비용 1.가정
2.기어설계
3.축설계
4.베어링설계
5.기어트레인 디자인
6.결론
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기어박스
○ 피치 / 감속기
- 정밀한 피치 / 요 제어를 위하여 높은 감속비를 갖는 다단 유성기어트레인 감속기
○ 풍력시스템에 적용됨으로 동적 힘의 영향이 많이 받고, 한정된 설치 공간으로 부피의
최적화와 해상요 적용 및 대형화로 높은
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기어단수, 범퍼압력과 관련된 공기압주입주기, 범퍼두께, 그리고 발판과 의자간 거리등을 측정지표로 발굴해 측정을 실시했다.
그 다음은 분석단계(Analysis).데이터분석을 통해 속도(기어단수)변경이 필요하다는 결론을 내렸다.
이에 따른 손
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기어단수,범퍼압력과 관련된 공기압주입주기,범퍼두께,그리고 발판과 의자간 거리 등을 측정지표로 발굴해 측정을 실시했다.
그 다음은 분석단계(Analysis).데이터분석을 통해 속도(기어단수)변경이 필요하다는 결론을 내렸다.
이에 따른 손님
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기어(Second gear) 또는 L(Low gear)
미끄러운 길이나 언덕길을 올라갈 때, 언덕길을 내려가며 엔진 브레이크를 걸고자 할 때 사용한다. 2단 레인지인 경우는 차속에 따라 1단~2단으로 자동변속된다. 2나 L위치에서의 운전은 D위치에서의 운전보다 경
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