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, 원산, 인천 등의 항구가 개항되고 외국의 은행과 무역상사가 진출했는데, 이들 업체는 대부분 자국보험회사의 대리점 업무를 겸하고 있었다.
우리나라에 제일 먼저 진출한 보험회사는 동경 해상보험 주식회사로 1880년 1월에 제일은행 부산
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보험과 유사한 제도로 존재한 것으로 기록되어 있으나 이러한 제도는 합리적인 계산기초 위에 갹출하는 것이 아니기 때문에 보험제도라고 볼 수는 없을 것입니다.
ㅇ 1876년 : 강화조약 개항으로 해상보험대리점 시대가 개막됨
ㅇ 1880년 : 日
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보험업계의 경쟁은 더욱 심화될 전망이다.
넷째, 우리나라 손해보험산업은 채널이 다양하지 못한 특징을 가지고 있다. 대부분의 보험료 수입은 모집인과 대리점에 의존하고 있다. 예를 들어 2000년의 경우 모집인과 대리점의 수입보험료는 각
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대리점이 취급하는 보험료의 상당부분이 자동차보험에서 거수되는 상황 속에서 기존 판매경로인 대리점과의 새로운 판매경로인 갈등부분도 고려해야 한다. 그리고 손보사들은 신채널 마케팅을 계획할 때 전략적으로 고려해야 할 요소를 분
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보험자회사의 설립 등이 본격화될 경우 비용효율성이 높은 방카슈랑스채널은 보험사 전통채널의 경쟁력을 높이도록 유도할 것이다.
따라서 전통채널은 재무설계능력과 자산관리서비스를 겸비한 고능률.고비용채널로 전환될 것이며, 대리점
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보험시장의 개방
1985년 현재 우리 나라에는 8개 손해보험회사와 7개 생명보험회사 등 15개의 외국 보험회사가 진출해 있었다. 7개의 생명보험회사 대리점의 경우는 국내주재 외국인만을 대상으로 영업하고 있으나, 손해보험의 경우에는 지속
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보험 사기 제보 캠페인’을 시행하였다. 이는 사기적발 규모에 따라서 제보자에게 최대 10억원의 포상금을 차등 지급하기로 한 것으로 알려졌다. 현대해상 전속 하이플래너 뿐만 아니라 독립대리점 설계사까지 포함하며 캠페인 대상으로 설
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대리점 배상책임 담보부분(ShipagentsSchedule)
-용선자배상책임 담보부문(Charterer\'sLiabilitySchedule)
-운임 및 소송비용 담보부문(FreightandDefenceCostsSchedule)
6.유˙도선사업자 배상책임보험
(http://www.insurance.co.kr)-흥국화재
유선,도선 사고 시 탑승 승객에
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보험 판매채널(마케팅) 유형 ------------- 3
1. 직급 ----------------------------------------- 3
2. 보험모집인 ------------------------------------ 3
3. 보험중개인 ------------------------------------ 3
4. 보험대리점------------------------------------- 4
5. 직
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보험계약의 최대선의성 원칙 명문화(안 제638조 제2항 신설)
나. 보험자의 보험약관 교부․명시의무 위반에 대한 보험계약자의 취소권 불행사 효과 구체화(안 제638조의3)
다. 보험대리점과 보험설계사의 권한에 관한 규정 신설(안
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