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경기도와 중부권이라는 직접배후세력권의 수요 잠재력과 중국교역의 편리성에 의한 것으로 추정된다.
아울러 최근 해양수산부에서 발표된 자료에 따르면 2011년 121만TEU, 2020년 418만 TEU이상을 처리할 것으로 예측되고 있다.
<표 2-2> 평택당
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해양수산부가 발표한 전국물동량예측결과(2006)대로 2020년에 현재의 3배의 비율로 물동량이 증가한다 하더라도 앞서 분석한 자료에 따르면, 신항이 완공될 시 신항의 처리능력(37,00만teu)이 2020년 경 경부 축의 수송물량(7,698천teu)을 모두 분담하
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해양공학연구센터 소장)
‘조선산업의 한중일 비교 및 전망’ 홍성인 (부 연구위원 지식산업실)
‘신 조선시장 동향 및 전망’ 한국조선공업협회
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해양생물산업진흥원(www.gmbf.or.kr)
(재)춘천바이오산업진흥원(www.bic.or.kr)
한국바이오산업협회(www.bak.or.kr)
한국생명공학연구소(ww.kribb.re.kr)
UCSD CONNECT(www.connect.org) Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 방법 및 분석틀
Ⅱ. 바이오
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경 및 연구 목적
2. 연구 방법 및 연구 구성
Ⅱ. 산업클러스터의 이론적 배경 및 분석모형
1. 산업클러스터의 이론적 배경
2. 산업클러스터의 분석 모형
Ⅲ. 바이오산업의 현황과 비전
1. 바이오산업의 전망
2. 우리나라 바이
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