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선박은 어느 나라에서 가장 많이 만들까요?
선박건조량(2010년) 1위 중국(18.801 CG/T) 2위 한국(14.907 CG/T) 3위 일본(9.821 CG/T) 4위 이탈리아(1.816 CG/T)
어느 나라가 가장 많이 생산할까요?
국내총생산(2010년 당해년가격) 1위 미국(14조 6천억달러) 2위 중
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글로벌 전자무역결제 네트워크
최근에는 국제무역에만 전문적으로 사용될 수 있는 글로벌 전자무역결제 네트워크가 시험운영되고 있다.
(1) 트레이드카드: 국제무역용 온라인카드 솔루션으로서 국제무역용 신용카드라 보면된다. 트레이드카
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투자(정부재정 매년 30%이상 증액 투자)
외자 유치 적극 추진 - 부산신항 6천만불(미국 CSX), 광양항 3억불(홍콩 HPH) 유치 추진
Ⅴ. 결론
선박의 대형화, 고속화, 전용선화, 컨테이너선화가 크게 진전되고 선사들간의 전략적 제휴도 활발히 전개되
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선박과 비교한 트럭 수송의 장단점
가) 장점 : 문전에서 문전으로 배송서비스를 탄력적으로 행할 수 있고 중간 하역이 불필요하고 포장의 간소화간략화가 가능할 뿐만 아니라 다른 수송기관 과 연동하지 않고서도 일관된 서비스를 할 수가 있
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글로벌 시장 전략 - 중국 시장으로의 진출 강화
<중국 시장 진출 방안>
1) 중국만의 마케팅과 제품구성 다양화
2) 브랜드 인지도 상승
3) 스타마케팅
7. 나의견해 1. 성주그룸 기업소개
(1) MCM 브랜드 소개
(2) 회사 연혁
2. 기업 환
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투자기업- 승자형 산업정책 : 브라질, 멕시코 등 남미국가들
- 공기업-승자형 산업정책 : 영국 윌슨수상, 프랑스 미테랑시절 주요기업 국유화(80년대 중반 프랑스 전체투자기업의 50%, 수출산업의 30%, 고용의 20%를 공기업이 차지)
ㅇ 시장기능에
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회사들은 티켓 판매 이외의 부수입을 올릴 수 있으며 보다 많은 관광객을 유치할 수 있게 되는 것이다.
즉, 다양한 이벤트를 개최함으로서 수요가 증대되고 수요가 증대됨에 따라 공급 또한 증대되어 국내의 크루즈 산업 전반이 활성화 될 것
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회사(IMSS)를 설립하였다. IMSS는 엔진, 트랜드미션, 스티어링 휠, 플로어 패널 등의 핵심부품들을 아세한 4개국에서 성공적으로 도달하였다.
아시아시장이 고급화·세분화되는 추세를 보임에 따라 도요타는 아시아지역의 특성에 맞는 아시아카
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투자하고 있으며 시티은행 등이 수탁자가 되어 관리하고 있다.
로이즈는 신용이 높아져 오늘날에는 세계 120개 이상의 구가에서 사업을 하고 있고 25개국에는 자체소유 사무실과 직원을 두고 있으며 전 세계의 보험시장 중심지로서 그 역할을
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선박회사가 운송계약을 체결할 때 일차적인 기준자료로 사용한다.
Parallelism(평행주의) WTO 세이프가드 협정 제2.1조(조치적용조건) 와 제4.2조(산업피해판정) 하에 내려진 판정에 포함된 수입은 제2.2조(조치적용)하에 내려진 조치의 적용에 포함
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