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춘추항공도 인천 취항을 준비하고 있기 때문에 저가항공사들도 글로벌 경쟁력을 준비해야 할 때다. 이렇게 해외 저가항공사들이 들어오지만, 국내 저가항공사들이 국제선은 점유율은 늘었다고 하지만 그 점유율은 너무 미비하다. 평균 2시간
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여행사 춘추여행의 자회사인 춘추항공 등 대규모자본의 저비용항공사들이 국내저비용항공시장의 문을 두드리기 시작했다. 이들의 가장강한 무기는 초저가 전략으로서 에어아시아는 인천발 나리타행 항공권을 0원이라는 파격적인 프로모션
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춘추복 등의 계절별로 나누어서 구매행동을 측정하여야 하나 동복계절에만 측정하였다는 점에서 제한점이 있다. 둘째, 설문조사 지역도 인천국제공항과 서울지역의 동대문시장을 방문하는 관광객을 중심으로 실시하였다는 점에서도 연구결
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국제관광정책에서 크루즈산업의 비중을 점차 확대해 나가고 있는 추세이다. 아시아지역의 경우 지속적인 경제성장과 각종 자연문화자원 등 관광 목적지로서의 매력, 그리고 지리적 입지적 조건의 독특성 등으로 신규 크루즈 관광시장으로서
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국제관광정책에서 크루즈산업의 비중을 점차 확대해 나가고 있는 추세이다. 아시아지역의 경우 지속적인 경제성장과 각종 자연문화자원 등 관광 목적지로서의 매력, 그리고 지리적 입지적 조건의 독특성 등으로 신규 크루즈 관광시장으로서
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어 삼양여행사, 태평양여행사, 대륙원화양행, 합동산업 능률사내의 합동여행사, 메트로여행사들이 설립되었다.
1961년 관광 사업진흥법이 제정되고 국제여행사라는 명칭으로 외국인의 한국방문에 관한 업무, 즉 Bound Tour를 담당하였다.
한편, 1
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국제여행사의 루트를 참고 하였다. )
http://www.huangta.com/mainbody/silkmain.htm( 여행다녀오신분의 지도 참고)
http://raky.new21.net/raky.htm(여행자가 보고 온 유물에 대한 간단한 정보 참고) 1. 답사장소 선정 이유
2. 답사 목적
3. 여 정
4. 여 비
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, 1995
<참고 웹>
네이버 http://www.naver.com
국제연합여행사 http://www.chinatravel.co.kr/
오웅택의 블로그(blog) http://blog.naver.com/ungdals/120011673892 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 중국 음식의 특징
Ⅲ. 중국요리의 분류
Ⅳ. 현대의 중국요리
Ⅴ. 결 론
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여행사 자신이 스스로 여행상품을 기획/생산하는 활동이 증대될 것으로 예상되나 우리나라의 여행업은 업체 내에 기획/생산을 담당할 체제를 충분히 갖추지 못하고 있다.
② 인력수요의 불안정 및 전문 인력의 부족
우리 사회에서는 서비스
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여행사와 차별화된 상품을 생산하였다.
(3) 효율적인상품공급 -> 광범위한 유통채널
1) 국내 31개 지점 및 영업소, 국외 4개 법인회사에서 다양한 유통채널 확보
- CRS: 대리점 ↔ 모두투어예약프로그램(3,736개 여행사, 6,378개 배포)
- 해외법인 :
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