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건설교통부의 NGO정책자문단
1. 구성배경
ㅇ 이해집단 등과의 갈등으로 대규모 국책사업(경부고속철도, 서울외곽순환고속도로 등)의 추진차질을 초래했다.
ㅇ 건설교통 주요정책을 공개적이고 합리적으로 수립하고, 국민들의 적극적인 협조
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건설비율
- 건설교통부 고시 2006년 제273호(2006.7.20)
1. 목적 및 적용방법
1-1. 이 기준은 도시 및 주거환경정비법 제4조의2의 규정에 의하여 건설교통부장관이 고시하도록 한 정비사업 시행시 주택규모별 건설비율과 임대주택의 건설비율 및 규
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건설교통부
변병설(1999) / 환경친화적 도로건설사업방안의 새로운 모색, 환경영향평가서 작성방법 개선방안, 한국환경정책평가연구원
서울시정개발연구원(2000) / 환경친화적 건축 및 단지개발요소 적용방안 연구
윤대식·정성용·김운수(1998)
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로환경을 고려하지 못하고 건설된 도로 또한 인재로 구분할 수 있다. 충분히 방지할 수 있는 사고를 등한시 한 것이기 때문이다. OECD 국가 중에도 교통사고국 1위의 오명을 안고 있는 우리도 이제 안전불감증을 떨치고 안전하며 편리한 도로를
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지 경인운하가 무엇인지, 그리고 필요성과 문제점에는 무엇이 있는지에 대해서 구체적으로 알아보았다. 종합하자면, 경인운하의 건설은 물류란 완화에 기여, 내륙 교통난 및 인천항 체선 완화, 수송비 및 유류 소비 절감 등 경제적인 면에서
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건설사업의 환경영향평가", KEI 환경정보, 한국환경정책평가연구원, 1(2): 15∼16
최준규, 2000, "우리나라 환경영향평가제도의 현주소와 발전방향에 관한 연구", (사)한국환경영향평가학회, 9(2): 155∼161
건설기술연구원, 도로설계편람, 건설교통부
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교통부, 「건설교통통계연보」
국토연구원,「수도권 신도시 건설의 파급효과 분석」, 1990.
고철, 박종택, 「수도권 신도시 건설에 따른 가구 이동 및 주거형태 변화에 관한 연구」, 국토개발연구원, 1993
경기개발연구원, “특집 -수도권 신도
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건설과 첨단 지능형 교통시스템의 등장이 가시화될 전망이며, 대도시권의 글로벌화 및 기술의 발전에 따라 공간의 효율적 활용, 도시의 상징적인 건축물의 중요성 부각
○ 국내외 인적, 물적 자원의 이동량 급증, 국제적인 국제운송네트워크
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건설교통부정보통신부행정자치부 등 부처 일선 담당자들에 대한 원활한 업무 지원을 조율하고 연결시켜 주는 상설기구가 설치되어 고령자 및 장애인 교통안전과 이동권 확보에 관한 문제를 풀어야 할 것이다. 고령화 시대의 도래와 더불어
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건설 추진세력인 건교부와 한국수자원공사는 10여 차례의 설명회와 공청회 등을 개최했을 뿐 별다른 진전을 보지 못하고 아직도 댐건설 예정지에 대한 고시가 이루어지지 못하고 있는 실정이다.
참고문헌
건설교통부한국수자원공사(1997) -
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