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Ⅲ. 일본 오이타공항
1. 임공공업지대 구상
2. 임공농업을 위한 ?플라이트단지?개발
3. 오이타?코뮤터?네트워크? 추진
Ⅳ. 홍콩 첵랍콕국제공항
1. 첵랍콕의 의미
2. 건설배경 및 마스터 플랜
3. 첵랍콕 공항
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한국보건사회연구원, 2000
‘한국 산재보험의 문제점과 개혁방안’ <사회복지정책> /
이광찬. 한국사회복지정책학회, 1999
현대사회와 인권 /
한상진 편. 나남출판, 1998
사회복지역사의 이해 /
원석조. 한국 사회복지정책연구소 출판부, 200
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한국정책학회
최성락 외 1명(2003), 통신산업 부문에서의 정부-기업관계 변화: 이동통신사업자 선정정책을 중심으로, 서울대학교
Solongo Purevjav(2011), 이동통신 사업자의 컨버전스 전략에 관한 연구, 한국항공대학교 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이동통신
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서울대학교
변종국(2010), 시장기준을 적용한 공기업 경영평가 모형, 한국경제통상학회
이영길 외 2명(2011), 공기업 경영평가 수준인식이 공항기관 경영성과에 미치는 영향에 관한 연구, 한국항공경영학회 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 공기업 경영평가
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항공(JAL)
- 2010년 파산보호
- 한때 세계3위 항공사 적자 경영 딛고 내실화, 2011년 흑자전환 성공
캐세이퍼시픽, 싱가포르항공
- 홍콩, 싱가포르 기반 항공사
- 아시아 유럽지역에서 경쟁
- 대한항공과 같은 고객 지향적 전략&nbs
대한항공HR제도 브랜드, 마케팅 대한항공 HR제도 분석, 대한항공 HR제도 분석 및 제안 - 대한항공HR제도,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,,
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한국공공관리학보, 2009.
유명희, 의료관광 마케팅, 한올출판사, 2009.
윤형호, 서울시 의료관광의 국제마케팅 육성방안, 서울시정개발연구원, 2007.
임종범윤병국권성길, 한국의료관광상품 개발방안 연구, 호텔경영학연구, 제18권, 제3호, 2009.
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서의 디자인매니지먼트 성공요인 분석」, 『한국디자인포럼』30권 0호.
2. 사이트
BBC BEWS 코리아(https://www.bbc.com/korean).
한국경영자총협회(http://www.kefplaza.com).
한겨례(http://www.hani.co.kr/arti/economy).
LG경제연구원(http://www.lgeri.com/report).
프레시안(http
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한국기업의 인적자원개발 시스템과 교육프로그램: C 기업
사례 분석. 한국인력개발학회.
10. 인적자원개발 기본법. 법제처 국가법령정보센터
https://www.law.go.kr/LSW/lsInfoP.do?efYd=20140107&lsiSeq=149597#0000 1.
서론
2.
본론
(1) 우리나라의 인적자
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항공
• 주소 : 서울특별시 강서구 공항동 1370번지 대한항공 빌딩
• 창립일 : 1969년 03월 01일
• 사업부문 : 여객, 화물, 장비, 운항, 기내식 호텔면세, 항공우주산업
• 항공기 보유대수 : 145대 (2012년 02월 21일 기준)
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한국정보통신정책연구원 발행 “정보통신 정책”
전자통신연구원 “초고속인터넷 성장 재도약을 위한 세미나” 자료
경쟁상황에서의 인터넷 가격전략 비교 - 정액제와 종량제 요금하의 이윤 비교
(민태기 저, 한국항공대학교 경영연구소)&nb
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