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철도물류사업의 현황과 문제점을 고찰하고, 그에 대한 개선방안으로 철도물류사업자의 사업다각화를 통한 매출확대와 수익성 제고를 도모하기 위해 사업다각화 추진 시 중요하게 고려해야 하는 요인의 가중치를 산정하고, 이를 기반으로 향
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중국 양산항 개장의 영향과 대응 방안 한국해양수산개발원 2005. 7
물동량 증가 둔화시대와 항만정책 방향 월간해양수산 2006. 6
새로운 성장산업으로서의 컨테이너 항만 한국해양수산개발원 2004. 8
고부가 가치 해양물류 허브화 전략 한국해양
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전략 등을 이용하면 적은 비용으로 안정적으로 시장에 진출할 수 있는 장점이 있으며 대기업의 경우 부채 수용능력이 커지면 부가적으로 세금 감소효과도 발생되어 전체적으로 기업에 긍정적인 영향을 미치게 된다.
Ⅳ. 참고문헌
권택호. (201
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전략 및 급변하는 항만물류 환경 실태분석, (주)코리아쉬핑가제트 해운·항만물류 실무 세미나
* 전일수(1998), 남북한 해운, 항만연계 및 개발방안, 통일대비 남북한 교통 및 관광 심포지움, 교통개발연구원
* 해운항만 백서(1996) Ⅰ. 개요
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방안」
로지스토피아 http://blog.daum.net/logisticspolicy
국토해양부 「물류기업의 국제경쟁력 강화를 위한 전략과 과제」
삼성 경제연구소 http://www.seri.org/
지식경제부 http://www.mke.go.kr/
한진택배 http://hanex.hanjin.co.kr/ , CJ GLS http://www.cjgls.com/ 1.
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등을 감안하면서 대러외교를 펼쳐 나가야만 할 것이다.
참고자료
「정치엘리트 연구, 2002 : 중국, 일본, 러시아를 중심으로」, 이면우, 세종연구소, 2002.
「러시아 개황」, 외교통상부 러시아·CIS과, 2004.
「러시아를 알면 세계가 보인다」, 신
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운송
7. 항공부문
8. 항만물류
9. 물류단지
Ⅴ. 동북아 물류중심지화에 따른 제도적 문제점
1. 물류중심지화와 관련한 투자지역제도상의 문제점
2. 전자거래 네트워크상의 문제점
Ⅵ. 문제점의 해결방안
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운송량을 말하며 적재율을
극대화하여 효율성 향상이 필요하다는 원칙이다.
6) 가동률 극대화의 원칙
- 가동률은 화물을 일정시간 동안 실제 운행해 온 시간과 목표 운행시간과의 비율 을 말하며 가동률을 극대화하여 운송의 합리화가 필요
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서비스
-렌터카
-자체홈페이지
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-복리후생제도
5)대한통운국내업계현황
결론
1)MIS의 구축이전
2)대한통운의 긍정적인 효과
3)대한통운의 부정적인 점과 해결방안
4)MIS의 긍정적인 영향
5)MIS의 부정적인 영향
6)맺음말
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철도산업구조개혁의 쟁점
1. 이번에도 공사화는 안 될 것이다?
2. 고속철도 운영은 영원불변 철도청이 맡는다?
3. 상하분리는 시설, 전기부문의 외주 용역화의 시작이다?
Ⅴ. 철도산업구조개혁의 과정
1. 철도구조개혁방안 : 공사화
2. 1차
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