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기아차는 디자인을 내세운 많은 마케팅활동을 하고 있다.
또한 기아차는 여기서 머무르지 않고, 쏘울을 단지 이동수단으로서의 차가 아닌, 하나의 패션아이템으로까지 격상시키려는 노력을 하고 있다고 여겨진다. 단순한 자동차를 넘어서
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차설명회 및 전국 지점에서 시승회를 열고 있다.
2. 설문조사에 관한 통계 자료
1. 원광대 학생들의 자동차 기업 선호도
현재 원광대학교에 재학중인 학생들을
대상으로 조사한 결과 현대자동차와
기아자동차를 가장 많이 선호하고 있는
것으
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자동차수요는 북미, 유럽, 그리고 중국은 3~5%, 러시아 -15%, 브라질 -10% 전망 특히, 러시아, 브라질 시장은 경기 부진과 환율 불안에 따른 소비심리 위축으로 시장 수요 자체가 크게 감소하면서 현대/기아차의 해당 지역 내 판매가 감소하는 것을
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현대·기아공동,「2009 FIFA 대륙간컵대회 후원」,『현대·기아자동차그룹 뉴스플라자』,2009.6.8
<http://news.hyundai-kiamotors.com/News/NewsView.aspx?idx=834&page=3&searchcol=&search=&group=&all=>(2009.6.23).
“스포츠마케팅”, 네이버 백과사전,<http://100.naver.com/1
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현대·기아공동,「2009 FIFA 대륙간컵대회 후원」,『현대·기아자동차그룹 뉴스플라자』,2009.6.8
<http://news.hyundai-kiamotors.com/News/NewsView.aspx?idx=834&page=3&searchcol=&search=&group=&all=>(2009.6.23).
“스포츠마케팅”, 네이버 백과사전,<http://100.naver.com/1
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⑤ 재무자원 영역<주식 시장, 은행, 예금 및 대출 환경, 개인 투자자> 현대-기아자동차
조직환경
일반환경과 과업환경
현대 자동차가 직면한 일반환경과 과업환경
환경변화에 대해 현대자동차는 어떻게 대응 했는가?
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기아자동차가 위에다그룹과 합자 계약을 체결하여 50:50의 지분으로 위에다기아자동차유한회사를 설립한 후1998년 현대자동차가 기아자동차의 51%의 지분을 인수하여 계열사화 함에 따라 2000년9월 위에다기아의 지분 20%도 획득하게 된다.
2002년
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노사의 격렬한 충돌 이로 인해 생겨난 노조의 고용불안감과 회사에 대한 불신
현재까지도 노사관계 정상화에 걸림돌이 되고 있음 현대자동차의 노사관계의 성격
현대자동차의 기아자동차 인수과정
GM의 대우자동차 인수과정
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자동차 소비시장도 크게 위축돼 수출도 한계에 이를 것으로 예상
국내의 연간 생산설비 규모는 승용차와 상용차를 합쳐 해외설비까지 감안하면 6백 80만대 규모로 세계 5위의 자동차 대국.
현대는 기아를 인수하면 연간생산 규모가 1백 88만
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1장 자료설명
1. 내용범위
1) 최근 국내자동차 시장에서 생산 판매되는 제품
2. 자료조사 방법
1) 각 자동차(현대,대우,기아) 회사 홈페이지
2) 자동차 모델별 동호회 사이트
3) 인터넷 검색 사이트
2장 대상 기업 및 분류 기준
1. 대상
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