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자기가 하고자 하는 것이 있기 마련이다. 하지만 목표에 따라 하루아침에 달성되지 않는 것도 있기 마련인데 ‘빨리빨리’라는 특성 때문에 목표가 빨리 이루어지지 않으면 불안해하고, 스스로를 비하하게 되는 것이다. 요즈음은 경제 불황
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교통법규 준수와 남에 대한 배려와 양보다. 막히는 교차로에 무조건 진입해 교통 흐름을 엉망으로 만들거나 시도 때도 없이 급하게 끼어드는 얌체 차량, 도로 갓길에 무질서하게 주차된 수많은 불법주차와 도로 전체를 무법천지로 알고 제멋
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교통이 두절되더라도 두세 시간씩 도보로라도 제시간에 출근하여 작업에 임했다. 가난한 그들에게는 놓칠 수 없는 직장이기 때문이기도 했겠지마는 그보다도 회사의 경영방침에 자발적으로 따르고자 하는 분위기가 형성되었기 때문이었다.
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도로 같은 시대 화가들에게 큰 영향을 준 H. 구스 등이 있다. H. 보스는 세기말에 대륙을 뒤흔든 영적(靈的) 위기에 맞춰 《쾌락의 동산(1510)》이란 기이한 풍유작품을 그렸는데 끝없이 원죄를 범하는 어리석고 죄많은 인간의 모습을 묘사하여
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도로교통법에 의한 운전자의 구호의무
- 법률행위로 인한 작위의무
고용계약에 의한 보호 의무
간호원의 환자 간호의무
신호수의 직무상의 의무
의무없이 환자나 노약자를 인수한 자의 보호의무
- 선행행위로 인한 작위의무
자동차 사고를
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자기 생활의 구석까지 침투하고 있는 행정력에 대하여 강하게 반응하는 참여욕구의 현저한 증대이며 아울러 도시행정이 직면하고 있는 행정수요의 압박을 슬기롭게 해결할 수 있는 방편으로서 강하게 대두되고 있다.
오늘날의 민주국가에서
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서론
Ⅱ. 본론
1) 환경정책의 특성
2) 환경정책의 네트워크
3) 환경분쟁의 개념
4) 지역환경분쟁의 발생원인
5) 환경분쟁의 특성과 유형
6) 사례①-새만금 간척사업
7) 사례②-북한산 서울외곽순환도로사업
Ⅲ. 결론
<참고문헌>
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자기 평가 하기
●교과서의 글 활용하여 글다듬기
-교과서 글
우리 어린이들은 교통사고를 줄이기 위하여 스스로 노력하여야 한다. 주말에는 다른 때 보다 조심해서 도로를 건너고, 안전한 곳에서 놀이를 하여야 한다.
⇒우리 어린이들은 교
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자기이익을 추구하려는 자세는 용납할 수 없는 일... 무조건 반대나 생떼를 쓰라고 아이들에게 강요한다면...\'(매일전북). \'학생을 볼모로 삼아선 안 된다.\'(새부안신문) \'등교설득 교사들이 나서야\'(새전북신문) \'학생 등교 거부만은 지양
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자기 임기 내에 그럴듯한 성과를 하나 남기려는 서울 시장의 성급함으로 봐야할 것인가?
-목차-
<들어가면서>청계천 복원사업. 그것에 대한 나의 짧은 단상...
靑係川...
<청계천의 역사>청계천이 걸어온 길...
청계천 복원사업. 그 발
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