|
자동차 기업의 생산의 세계화 : VW과 BMW의 사례를 중심으로
경상논총 56집 3호
- 백창재 외, 2008, 생산 세계화의 다양성 Ⅱ, 한국정치연구 21집 1호
- 네이버 지식사전 (http://terms.naver.com/)
- 위키피디아 (http://ko.wikipedia.org/)
- 세계한인무역협회 (ht
|
|
|
자동차 돌풍
4) 빗나간 시장예측
5) 경영 전략의 수정
2. 인도 자동차 시장 배경 연구
1) 현지인을 활용하라
2) 매력적인 시장을 만드는 인도인의 기질
3) 현장 및 부하관리
4) 인도시장의 급성장은 현대자동차 상
|
|
|
자기 조력 도서가 될 수 있다. 다섯가지 지침을 모두 명확히해 나에게 딱 맞는 조력도서를 고르기 위해 열심히 외우고 또 외웠다. 처음 수업을 들으면서 현대인과 정신건강이라는 이 과목은 고등학교때 배우던 과목들과 달리 우리의 성격이라
|
|
|
현대혼례의 비교분석**
- 목차 -
1>-혼례의 준비
◈전통혼례
1.의혼 2.납채 3.납폐
◈현대혼례
1.혼인 상대 2.약혼 3.함 받기
2>-혼례식
◈전통혼례
1.친영
◈현대혼례
1.식순안내
2.혼인신고
3>-전통혼례와 현대혼례의 차이
1.혼담 2.납채 3.납
|
|
|
자동차산업], 무역협회, 2002.11.
金容善, [중국 자동차시장의 공급현황과 수요전망], {中國學論叢}, 2003.
채영석, 자동차전쟁 : 한국차 살아남을 수 있을까?, 기한재, 2003.
서정욱 외, 세계가 놀란 한국 핵심산업기술, 김영사, 2002.
홍순현 황인성
|
|
|
자기 자신을 잘 아는 것이다. 삼성과 현대가 각종 금융위기의 충격에도 불구하고 현재 각각 전자분야와 자동차 분야의 주도 기업이 된 것은 정확한 시장분석과 아울러 회사 내부의 상황을 잘 알고 관리해 낼 수 있었기 때문이며, 삼성과 현대
|
|
|
자동차 산업이 일본의 린 생산 모델을 따라갔지만 초기 프로세스는 모방이 아닌 창조적인 산업 조정이었다 (Wannoffel 1991).‘선진 관행’ 이라는 것은 단일한 모델이 아니라 각기 다른 조직적 관점과 제도적 환경에 따라 다양한 유형의 경제적
|
|
|
현대사의 이해 -전후 일본사회와 미국의 점령정책-> 경상대학교 해외지역연구센터 2003
아키라 외 3인, 노필호 역<우리가 알아야 할 일본의 현대역사> 명진출판 1991.
오픈백과 - 「제2차 세계대전 이후 일본의 패전극복」
타케우치 오사무
|
|
|
현대화사업 관리운영서」, 2003.06
손의영 외1인, 「자동차 소유 운행의 사적사회적 비교연구」시정개발연구원, 2001
한국교통종합개발 「공영주차장 현대화사업 관리운영서」, 2003.11
논 문
오덕환, “노상주차장 관리방법에 관한 연구”, (홍
|
|
|
자기의 이익보다 기업의 이익을 위하여 노력하게 된다.
경영자는 전 종업원으로 구성된 노동조합과의 교섭에 있어서 현실적인 기업의 실정을 공개하고 그 협력을 구해야 한다. 그리고 보다 폭넓은 윤리성을 이념으로 하여 경제사회와 대중사
|
|
메뉴펼치기
