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항공사의 순위가 변하고 성장하는 만큼 델타항공은 계속해서 델타항공만의 생존 전략을 찾아야 할 것이다. 앞에서 봤듯이 미국의 1~3위 항공사 모두가 저가항공사이다. 이 세 항공사를 뛰어넘을 수 있는 전략을 세우는 것이 앞으로 델타항공
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국내 시장에서의 낮은 선호도
한국 사람들이 국제선을 이용하는데 있어, 의사 소통 문제 등의 불편사항으로 인해 국외 항공사에 비해 국내 항공사를 더욱 선호한다고 한다. 그런데 국내 항공사 아시아나 항공사의 선호도 비교에 있어서 괌 등
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공사 체크인카운터 배치, 지상조업 서비스 등이 항공사에게 편리하도록 배려 하여야 한다.
항공사의 체크인 카운터는 공항당국의 수익성, 여객의 편이성, 터미널의 혼잡도, 배정의 공정성 등을 고려한 배정이 중요하며, 국적 항공사 및 국외
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부산～시안, 제주～베이징 등이다.
이에 앞서 아시아나 항공은 지난 21일 인천～구이린, 인천～시안, 인천～충칭, 대구～상하이 등 4개 노선 운항의 중단을 5월 중순까지 연장한다고 밝혔다.
대한항공 관계자는 중국내 사스 피해가 확산되면
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국내 시장에서의 낮은 선호도
한국 사람들이 국제선을 이용하는데 있어, 의사 소통 문제 등의 불편사항으로 인해 국외 항공사에 비해 국내 항공사를 더욱 선호한다고 한다. 그런데 국내 항공사 아시아나와의 선호도 비교에 있어서 괌 등지
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항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여 년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화 이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아나항공이 설립되어 복수항공체제로 전환되었다. 후발항공사인 아
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항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여 년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화 이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아나항공이 설립되어 복수항공체제로 전환되었다. 후발항공사인 아
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국내 1위 항공사에 한걸음 더 다가갈 수 있을 것입니다.
Ⅱ.참고문헌
아시아나항공 홈페이지 http://www.flyasiana.com/
대한항공 홈페이지 http://kr.koreanair.com/
네이버 http://www.naver.com //네이버 블로그 http://blog.naver.com/
제주항공 홈페이지 http://www.jejuai
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국내의 항공전자 관련 부분품들의 제작이 가능해질 것이다.
참고문헌
◇ 박춘배 역, 헬리콥터의 이해
◇ 안영수, 국내외 헬기산업의 동향과 과제, 1996
◇ 월간항공사, 헬리콥터 생산과 국내시장, 월간항공 1996
◇ 조지연, 한국전략의 체계와 연
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항공화물운송시장 현황
항공화물운송실적
항공화물운송시장의 역할
항공화물운송을 위한 시설기반 현황 및 운영실태
항공화물운송흐름과 정보화 추진현황
5. 항공화물운송 부문 경쟁력 강화의 제약요인
국내 항고물류산업의 개요
업
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