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도로보다 단지 Level이 5-6m 높게 위치하며, 지질조사 결과 5.5m-7.0m이하에 연암 및 경암층이 있으므로 현 지형을 이용한 지하층을 배치하여 공사비를 절감할 수 있도록 하였다.
◎ 도서관의 기능인 “충분한 자료 획득, 보존”과 “참고봉사”,
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서에 쓰지 말아야 할 문구 일곱 가지
17. 호감을 주는 문구 VS 비호감을 주는 문구
18. 자기소개서 작성에 활용하면 좋은 인용구
19. 차별화 된 인재 되기
20. ‘성격의 장단점’ 쓰기의 차별화
21. 컴플렉스를 극복하는 자기소개서
Ⅲ. 실
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역사
1. 고대 (A.D. 476년 이전)의 관광
2. 중세 (A.D.476~1450)
3.근대
4.현대 (1945년 이후)
▣ 한국의 관광사
1. 산업화이전
2. 산업화 이후
▣ 학습정리
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1. 관광시스템의 이해
2. 관광시스템의 구성요소
▣ 관광주체
<학습정리>
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서 경제를 발전시키고 상호 협력과 합작을 추진하는 데 필요한 조건이 될 것이다. Ⅰ. 문제의 제기
Ⅱ. 나진·선봉경제무역지대 개발실태
Ⅲ. 나진·선봉경제무역지대의 도로건설
Ⅳ. 나진∼원정도로의 투자가능성 고찰
Ⅴ. 나진
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서 푸른 바다와 그 위에 점점이 떠있는 섬과 한국 제일의 한라산을 한 눈에 볼 수 있는, 주변의 자연과 조화를 이루는 아름다운 경기장이다.
- 동쪽의 8,000여석 규모의 스탠드는 가변석으로, 월드컵대회가 끝나면 인근의 강창학 보조경기장으
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한국과의 교류가 많고 조선족 밀집 지역인 옌벤에 진출하여 중국 시장에 첫 발을 들여놓았다. 진출 당시만 하여도 중국의 보일러 관련 법규나 세법, 그리고 관세법 등에 대한 충분한 정보와 자료가 전무한 상태라 중국 시장을 탐색하면서 본
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서울시 시차제 출근 및 등교제도 타당성에 관한 연구,
1990.9
2. 교통개발연구원, 한국교통관광통계, 1995
3. 기아경제연구소, 자동차관련세제의 개선방안, 1995
4. 김시곤, 다인승차량 우선통행방안, 교통개발연구원 정책토론회, 1993. 6
5. 서울시 교
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서울시 시차제 출근 및 등교제도 타당성에 관한 연구,
1990.9
2. 교통개발연구원, 한국교통관광통계, 1995
3. 기아경제연구소, 자동차관련세제의 개선방안, 1995
4. 김시곤, 다인승차량 우선통행방안, 교통개발연구원 정책토론회, 1993. 6
5. 서울시 교
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서론
Ⅱ. 본론
1. 대상 선정의 동기
2. 사전 준비, 진행과정을 간략하게 소개
3. 현장에서 새롭게 느끼거나 알게 된 생활문화 내용
1) 경관
2) 공간의 배치와 축
3) 도로
4) 건물
4. 현대문화와 비교·분석
5. 문제의식 제기
Ⅲ. 결
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서 가장 긴 직통열차로도 유명하다.
*목 차
1. 동북 3성 개황
1)요녕성
2)길림성
3)흑룡강성
2. 동북 3성의 중요성
1)동북 3성의 천연자원과 생산량
2)동북 3성의 GDP
3. 동북공정에 관한 고찰
1)세계질서 재편에 대한 중국내의 4가지 시각
2)실용주의
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