[마케팅원론] 해외시장조사의 성공,실패사례

소개글

[마케팅원론] 해외시장조사의 성공,실패사례 에 대한 보고서 자료입니다.

목차

서론 -들어가며

1. 해외시장 조사란 ?

2. 해외시장 조사의 의의

3. 해외시장 조사의 문제점

4. 조사계획의 수립

5. 해외시장 조사 단계

6. 조사실행상의 문제

7. 정보 시스템의 구축

8. 해외시장 조사의 내용

9. 시장성 분석의 방법

10. 신용조사

본론 -사례모음

성공 사례

1. 미원의 인도네시아 진출

2. 파리바게뜨

3. (주) 3Z

4. 삼미기업 (주)

5. 현대자동차

6. 진웅 기업

7. 진로의 일본시장 진출

8. 삼성 애니콜

9. 도요타

10. 경동보일러

11. 한국타이어

12. 뉴- 프라이드

13. 농심

14. lock & lock

실패 사례

1. (주) 삼풍

2. 보루네오 가구

3. 롯데리아 중국진출

4. 노키아

결론-마치며

본문내용

대해 배타적인 성향이 높은 편이다. 따라서 현지화 마케팅과 사회 환원 사업 등을 통해 브랜드 이미지를 높이는 방법이 필요하다.
- 부실한 금융구조
국제 금융기관들은 이들 국가에 대한 회계가 불투명하다고 지적한다. 부실채권 비율이 낮아 지고 있으나 선진국에 비해 높은 실정이고, 회계가 투명하지 못해 진출의 위험이 크다. 그리고 환율 변동 등 경제적 불안 요소가 남아 있어 주의 필요하다.
그럼에도 불구하고 인도의 경우 승용차 산업은 실질소득 증가로 인한 구매가능 계층 확대, 도로망 개선, 대중교통수단의 부족, 선택 모델의 다양화, 정부의 육성정책 등으로 그 성장 가능성이 매우 크다. 브라질은 자동차 생산이 세계 10위 수준이며 향후 다국적 기업들의 대규모 투자가 예상되어 자동차부품 및 타이어 등의 수요 시장과 생산이 늘어 날 것이다. 그리고 BRICs 국가들의 투자 우대 조치가 이어 지고 있는 현실이여서 장기적 안목에서 바라 본다면 렉서스의 진출확대가 반드시 필요하다. 이는 렉서스가 21세기 세계 대형차 시장에서 어떠한 위치를 차지할 수 있을지를 가늠하는 시험대가 될 것이다.
핵심 성공요인을 정리하면,
렉서스가 지금과 같은 시장의 우위를 지속해서 유지 하기 위해서는 렉서스 또한 R&D와 핵심능력에 근거한 경영전략, 이러한 경영전략을 보완하고 성공적인 수행을 위한 세부전략인 상품 생산 마케팅 전략과의 유기적인 관계가 글로벌 경영의 핵심이며, 실제 현장 종업원들의 의식을 하나로 집약, 유도하여 경영전략을 위한 구심점 역할을 하는 조직 문화 또한 경영환경의 변화에 따른 전략의 변화와 조직문화 및 운영전략의 방향도 전략의 변화와 일치시켜 시너지 효과를 창출하도록 유도하는 것이 필요하다는 것을 인식해야만 한다.
또한 차의 외부적인 요소인 고급차가 가지고 있는 비싼 연비(상대적으로 렉서스는 낮은편)를 낮추고 탄력적 가격 전략을 통해서 새로운 시장에 진입해야 할 것으로 생각되며, 고객은 고급차에 대한 이미지로서 많은 다양한 기능을 요구에 대해 다양한 선택이 가능한 옵션 서비스도 확대해야 할 것이다.
Marketing Mix(Product, Price, Place, Promotion)의 적절한 선택을 통해 이미지 재고에 더욱 노력해야 한다. 그 이유인 즉은 세계시장의 포화 상태에 비해 중국이라는 거대한 시장이 앞에 있기 때문이다. 현지화와 표준화의 적절한 조화를 통해 좋은 이미지의 기업을 소비자에게 심어줄 필요가 있다.
이와 함께 치열한 자동차 시장의 경쟁속에서 다른 자동차사들과의 여러가지 제휴를 통한 시너지 효과를 노려야할 것으로 보인다. 이미 환경 기술 등에서 제휴 교섭에 들어가 있는 기업의 예를 쉽게 찾아 볼 수 있다. 예를 들어 도요타 자동차와 미 포드 모터는 가솔린 엔진과 전기 모터를 병용하여 달리는 혼성물 시스템을 ２００３ 년부터 도요타 측에서 포드로 공급하는 것을 합의되었고, 도요타는 ＧＭ과 혼성물 차를 공동 개발하는 방향에 합의를 했다.
렉서스는 이처럼 변화하는 시대에 맞추어 일본의 자동차 업체라는 단일문화에서 벗어나 국제적인 복합기업으로 변신하며, 21세기 달라진 경영환경에 적응하려면 도요타는 여러 사업과 환경, 사회기반시설을 묶는 복합적인 인프라기업이 되어야 하고 현재의 과도기적 상황을 벗어나야 한다. 그리고 현재 추진 중인 폐기물 제로 선언과 함께 자동차가 환경과 함께 공존할 수 있는 그런 자동차 회사로 만들어 나아가는 것이 중요하다고 생각 되어진다.
경동보일러
베이징 공항에서 빠져 나와 서북쪽으로 10분 정도 달리면 ‘푸라이지아(福來家: 복이 집으로 들어온다는 의미)’라는 커다란 광고판이 마중을 한다. 바로 ‘베이징 경동보일러’의 간판이다. 회사의 중국식 명칭은 ‘베이징 경동보일러유한공사’이다. 베이징 경동보일러는 한국 경동보일러의 100% 단독 투자 기업으로, 1995년 4월 설립되었다.
경동보일러는 1993년 ‘베이징 경동보일러유한공사’를 설립하기 전에 먼저 한국과의 교류가 많고 조선족 밀집 지역인 옌벤에 진출하여 중국 시장에 첫 발을 들여놓았다. 진출 당시만 하여도 중국의 보일러 관련 법규나 세법, 그리고 관세법 등에 대한 충분한 정보와 자료가 전무한 상태라 중국 시장을 탐색하면서 본격적인 진출에 대비하기 위한 포석이었다. 투자액도 20만 달러로 실패하더라도 회사에 큰 영향을 미치지 않는 범위로 한정하였다.
옌벤 등의 동북 지방은 겨울이 상당히 길어 보일러가 생활의 필수품이다. 그리고 난방 방식이 한국과 유사하다는 점도 이곳을 선정한 이유 중의 하나였다. 1993년 진출 초기만 하여도 동북 지방은 석탄을 보일러 연료로 사용하고 있었다.
경동보일러는 중국의 개혁개방이 진전되면 머지않아 석탄이 기름과 가스보일러로 대체될 것임을 확신하고 비교적 적은 자본을 투자하여 중국 시장에 대한 시장 조사와 연구를 위하여 진입 장벽이 비교적 낮은 지역을 선택한 것이다. 물론 시장 환경과 시공상의 문제점 등 중국에 맞는 기술을 개발하는 것도 중요한 목적이었다.
어떤 기업이든 해외에서 사업을 새로 시작한다는 것은 쉬운 일이 아니다. 경동보일러가 중국에 진출할 때만 하여도 아직 수교 전이라 한국 기업들이 많이 진출해 있지 않았을 때이다. 기업이 해외에 진출할 때 가장 먼저 극복해야 하는 문제는 문화와 언어의 문제인데, 옌벤은 조선족이 가장 많이 사는 조선족 자치주이다. 따라서 문화와 언어의 장벽을 어렵지 않게 해결할 수 있었다. 이 점도 진출 지역 선정에 고려되었음은 물론이다.
동북 지방 기후의 특징은 겨울이 상당히 길고 추운 날씨가 계속된다는 것이다. 공장, 사무실, 가정 등 어디를 가더라도 보일러는 필수품이다. 진출 당시 중국은 대부분 석탄 보일러였다. 열효율이 적을 뿐만 아니라 보일러의 수명도 짧아 경제가 성장할수록 기름이나 가스보일러의 시장이 빠르게 확대되리라는 것을 확신하였다.
경동보일러는 서구의 선진 보일러업체가 진출해 있지 않고, 조선족들의 거주가 밀집된 동북 지역을 선점함으로써 장기적으로 다양한 마케팅 이점을 누릴 수 있었다. 진출 초기에 현지에 맞는 보일러를 개발하여 중국 시장에 출시하였다. 그리고 현지의 정부 관계자들과 건설업계의 유력한 인사들과 친밀한

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경영,   마케팅,   전략,   마케팅원론,   해외시장,   기업,   국제